Рейтинг всесезонных шин для легковых автомобилей. Всесезонные шины - плюсы и минусы, как выбрать? Подбор всесезонных для кроссоверов и внедорожников

Выбрать всесезонные шины для легковых автомобилей среди разнообразия продукции, предлагаемой на авторынке достаточно сложно. Необходимо учитывать множество параметров покрышек, чтоб приобретенная авторезина обеспечивала комфорт и безопасность вождения. Ознакомившись с рейтингами автошин, можно выбрать покрышки подходящие под условия эксплуатации автомобиля без глубокого изучения качественного состава изделий.

Всесезонные шины для легковых автомобилей по заверениям продавцов и производителей указанной продукции можно использовать круглый год. При этом дилеры покрышек не указывают, что температурный диапазон за бортом авто, для обеспечения нормального сцепления колес с дорожным покрытием не должен выходить за рамки от -5 0 С до +10 0 С. С увеличением либо уменьшением температуры окружающей среды автопокрышки утрачивают свои изначальные сцепные характеристики и автомобиль может становиться неуправляемым.

Стоимость продукции. В зависимости от цены покрышки разделяют таким образом:

премиум-класса;
среднего класса;
недорогие шины.

Тестирование автошин производится в различных ценовых категориях, в которых выбираются лидеры и аутсайдеры.

Быстрота торможения на различных типах поверхности при разных погодных условиях. Указанный параметр является основным для обеспечения безопасности во время езды.
Устойчивость к возникновению эффекта аквапланирования. Попадание воды в пространство между покрышкой и дорожным покрытием снижает сцепление колес с дорожным полотном, уменьшается управляемость машиной.
Устойчивость автопокрышек к износу. Для ресурса авторезины важна способность шин противостоять абразивным частицам дорожного покрытия.
Шумность. Возникновение шума при перемещении автомобиля влияет на комфортность вождения.
Экономичность. Снижение противостояния качению способствует уменьшению расхода горючего.
Экологичность. Большинство известных торговых марок выпускают изделия не наносящие вред окружающей среде: подлежащие полной утилизации.
Обеспечение курсовой устойчивости и управляемости машиной. Проводятся тесты, определяющие реакцию колес на команды руля, а также проверяется управление машиной при вхождении и выходе в поворот.
Комфортность вождения. Этот параметр влияет на состояние человека, находящегося за рулем машины, его утомляемость, быстроту реакции.

Покрышки хорошего качества должны занимать лидирующие позиции в большинстве номинаций.

Мини-рейтинг авторезины

Первое место

Автопокрышка Pirelli Scorpion Verde All Season

Указанные покрышки разработаны для широкого спектра автомобилей, производитель выпускает изделия различных типоразмеров, имеющих разные индексы скорости и нагрузки. Преимущества:

низкая стоимость;
сниженный уровень аквапланирования;
хорошее торможение по сухой и влажной дороге;
быстрая реакция на повороты руля;
низкая шумность;
жесткий каркас;
хорошее пятно контакта колес с покрытием любой поверхности.

Второе место

Шина Goodyear Vector 4 Seasons

длительный эксплуатационный период;
низкая шумность;
обеспечивает хорошее пятно контакта колес с дорожным покрытием при вхождении в поворот и выполнении экстренных маневров;
позволяет снизить расход горючего;
высокая устойчивость к эффекту аквапланирования;
быстрое торможение по различным поверхностям;
хорошая устойчивость изделия к истиранию;
высокий уровень комфорта, водитель и пассажиры не ощущают неровности дорожного покрытия.

Недостатки:

среднее место среди конкурентов в испытаниях, проводимых на заснеженной поверхности;
высокая стоимость.

Третье место

Автошина Yokohama Y354

Покрышки разработаны для легковых машин, а также среднего транспорта коммерческого назначения. Преимущества:

обеспечивают проходимость машины по грязевой поверхности;
самоочищаются от снега и грязи;
увеличенный ресурс благодаря высоте протекторного слоя и устойчивости шин к износу;
отличное сцепление колес с асфальтированной поверхностью даже при незначительных заморозках;
невысока цена.

Недостатки:

при морозе канавки протектора могут забиваться снегом;
изделия твердеют от холода;
в регионах, при возможности заморозков, покрышки стоит устанавливать на передней оси;
сложности с первичной установкой автошин.

Четвертое место

Автопокрышка Cordiant Off Road

Резина отечественного производителя, выпускается в двух типоразмерах R15 и R16, наиболее востребованных среди автолюбителей. Разработана для бездорожья и экстремальных погодных условий. Преимущества:

присутствует защита авторезины от механических повреждений;
самоочищается от грязи и снега;
обладает низкой шумностью;
высокая износоустойчивость покрышек;
имеет улучшенную проходимость;
при температуре достигающей -15 0 С автопокрышки не «дубеют»;
доступная цена;
обеспечивает комфортность при вождении.

Недостатки:

отсутствие больших типоразмеров;
при езде по асфальтированной поверхности слышен незначительный шум;
снижается курсоустойчивость и управляемость при передвижении по льду;
протекторный рисунок забивается на глине, возрастает возможность застевания машины.

Пятое место

Автопокрышка Cooper Discoverer A/T3

присутствие силикатной добавки в составе авторезины обеспечивает отсутствие аквапланирования;
прочный резиновый слой обладает устойчивостью к незначительным механическим повреждениям и проколам;
отличное пятно контакта колес на сухой и влажной поверхности дороги;
высокая устойчивость к износу;
сниженное сопротивление качению;
низкая шумность;
прекрасная управляемость на снегу, даже если он укатанный;
разнообразие типоразмеров.

Недостатки:

мягкость борта автопокрышек не дает им вырваться в лидирующие позиции;
управляемость и курсоустойчивость на льду очень низкие.

Заключение

Основным недостатком всесезонных покрышек есть ухудшение их свойств при температуре окружающей среды, ниже или выше параметров рекомендованных заводом-изготовителем. Сейчас есть модели автошин, которые изготавливаются из специального состава резиновой смеси, способного адаптироваться под различные температурные условиях. Это значительно улучшает параметры покрышек, дает возможность использовать их в регионах с температурным диапазоном от -15 0 С до +15 0 С. Поэтому не стоит думать, что всесезонная резина для легковых автомобилей является универсальной. Учитывайте: возможность ее применения круглый год зависит от температуры воздуха в вашем регионе. Не стоит применять такие покрышки в условиях суровых зим и слишком жаркого лета.

Выбор автошин нельзя осуществлять, руководствуясь только рейтингами покрышек. Стоит учитывать рекомендации производителя автомобиля и условия эксплуатации машины. Возможно, для конкретных эксплуатационных условий лучше подойдут покрышки, не занявшие лидирующие позиции в рейтинге.

Как ни странно, но ситуация переизбытка рынка конкурентоспособным товаром усложняет выбор. Думает долго потребитель, что купить, как бы не прогадать. А предварительно людьми читаются аннотации к товару, просматривается реклама, обсуждается рейтинг шин r15, откладываются деньги на резину. Бесспорно, большое количество шин представлены в ассортименте, каждую модель можно охарактеризовать с положительной стороны и определить недостатки. В процессе сравнения потребители определяют, какие преимущества имеет тот или иной товар, насколько с его отрицательными характеристиками согласны мириться. Так и формируется рейтинг всесезонных шин, презентуется автолюбителям.

Всесезонные шины

Так что же купить, на что необходимо обратить внимание?

Если желаете купить всесезонные шины, то рассмотрите следующие модели резины:

Шины Goodyear Vector 4 Seasons

Шина всесезонная, подходит для легкового автомобиля и внедорожника. Привычный диаметр – от 13 до 18 дюймов. Изделие имеет особый протектор, выполненный с использованием технологии SmartTred, которая отвечает за прочную сцепку даже со льдом и снегом. В центре рисунка заметен V-образный элемент, отвечающий за курсовую устойчивость и образующий противоснежный клин. А по краям имеются глубокие канавки, они отвечают за снижение эффекта аквапланирования. Имеются и самозакрывающиеся 3D-ламели, они отвечают за тормозной путь, и неважно, в какой сезон эксплуатируется машина.

Goodyear Vector 4 Seasons

Когда авто идет по сухому дорожному покрытию, то шина касается асфальта по всей ширине профиля. Сама конструкция протектора перераспределяет нагрузку на имеющиеся трехмерные ламели.

Шины Goodyear Vector 4 Seasons могут «расшифровать» погодные условия, то есть понимать, как работать в ситуации высоких летних температур, снежных заносов зимой или в период первых осенних заморозков. Дело в том, что шины изготовлены по технологии Weather Reactive Technology, поэтому покрышка реагирует на изменения погодных условий, обеспечивает необходимую маневренность авто, выдерживает дорожные нагрузки.

Goodyear Vector 4 Seasons

Таким образом, Goodyear Vector 4 Seasons, созданные для легковых автомобилей и внедорожников, отличаются качеством, уникальным протектором, способным обеспечить безопасность передвижения и летом, и зимой. Не зря Goodyear Vector 4 Seasons входит в рейтинг шин всесезонных, ведь они еще и известны своей экологичностью. Материал, из которого изготовлены шины, подвержены безопасной утилизации.

Достоинства шин Goodyear Vector 4 Seasons

Длительная эксплуатация, без частой замены покрышек
Низкая степень износа
Тормозной путь не откланяется от обозначенных норм
Сцепка с дорожным полотном хорошая в любое время года
Топливная экономичность
Снижен эффект аквапланирования
Комфортность вождения
Средняя цена – 3000 рублей

Шины Cooper Discoverer A/T3

Шины входят в рейтинг шин r15, хотя в перечне типоразмеров изделия можно выбрать и покрышки для внедорожников. Вообще диапазон диаметра варьируется от 15 до 18 дюймов. Американские производители решили объединить в резине много современных достоинств, которые бы обеспечили безопасность на дороге и летом, и зимой. Протектор марки A/T3 (All-Terrain) означает, что изделие относится к грязевым шинам, способным обеспечивать движение авто не только в городской обстановке, но и на бездорожье. Присмотревшись к рисунку, увидите в центре ломаное ребро, которое обеспечивает сцепку в зимний период, особенно в слякоть. А зигзаги защищают мощную покрышку от попадания камней, когда машина используется по бездорожью.

Cooper Discoverer A/T3

Важное отличие шин Cooper Discoverer A/T3 – прочная боковина. Она не будет подвержена повреждениям, если регулярно совершать выезды на грунтовые трассы, лесные просеки. Прочность изделия объясняется выбранным материалом. Начиная с 2016 года, компания Купер изготавливает для внедорожников, пикапов покрышки из особой резиновой смеси. Один из ее ингредиентов – двуокись кремния, в латинском произношении – это silica. Необходима силика для обеспечения нормальной сцепки с дорожным покрытием в зимний период, когда влажная, заснеженная, обледеневшая поверхность. Дело в том, что силика себя хорошо зарекомендовала в условиях низких температур, ведь содержащие ее полимерные материалы не утрачивают свои свойства, когда ртутный столбик термометра опускается ниже нуля.

Cooper Discoverer A/T3

Таким образом, в рейтинг всесезонных шин для легковых автомобилей и внедорожников входит Cooper Discoverer A/T3, отличающийся американским качеством, демонстрацией новаций в плане состава резины. Шины износоустойчивы, противостоит поверхность порезам и проколам, поэтому проход по бездорожью возможен без проблем. Изделие новое – выпуск 2016 год. Определим и его появившиеся преимущества.

Достоинства Cooper Discoverer A/T3

· Дает хорошую сцепку на асфальте и по бездорожью

· Грязевые шины подходят для прохода 60% бездорожья

· Обеспечивает маневренность на мокром дорожном покрытии

· Не приписывают эффект аквапланирования

· Низкое сопротивление качению

· Машина с шинами Cooper Discoverer A/T3 идет тихо

· Нормально обеспечивает сцепку даже на укатанном снегу

· В линейку товара включено много типоразмеров, что не ограничивает выбор

· Отличный современный дизайн

Шины Yokohama Geolandar H/T-S G051

На рынке найдете широкий ассортимент типоразмеров от бренда Yokohama. Потребителю доступны шины диаметром от 15 до 20 дюймов. Составленный рейтинг шин r15 не исключает покрышки от Yokohama, но есть и такие изделия, которые подойдут для кроссоверов во все сезоны, главное, чтобы не было резких перепадов температуры. Шины Yokohama Geolandar обеспечивают комфортное и безопасное вождение, и все благодаря качественному протектору с его широкими плечевыми блоками. Машиной с Yokohama Geolandar хорошо маневрировать и совершать разгон и торможение. Также определим особенности шин японского качества.

Yokohama Geolandar H/T-S G051

Достоинства шин Yokohama Geolandar H/T-S G051

· Устойчивость при маневрах, поворотах

· Большой пробег

· Прочная боковая часть, устойчивая к порезам и проколам

· Низкий уровень эффекта аквапланирования

· Безопасность на дороге

· Высокий порог износа изделия

· Goodyear Vector 4 Seasons

· Cooper Discoverer A/T3

· Yokohama Geolandar H/T-S G051

Они справляются со своим функционалом при любой погоде, обеспечивают безопасность на дороге, имеют хорошую сцепку с асфальтом, воспринимают все трудности бездорожья. Еще обозначенный рейтинг шин всесезонных объединил изделия, которые износоустойчивы, и состав резины такой, что он менее подвержен повреждениям и деформации. Goodyear Vector 4 Seasons, Cooper Discoverer A/T3, Yokohama Geolandar H/T-S G051 находятся в одной ценовой нише, поэтому выбор между тремя лидерами производится по параметрам и принципиальной точке зрения самого потребителя.

Все без исключения автомобилисты в период, когда приходит время для сезонной «переобувки» автомобиля, задаются вопросом: а не проще ли ездить на всесезонной резине? Ведь в этот период времени на шиномонтажных сервисах образуются километровые очереди и порой приходится записываться с утра, чтобы только к вечеру попасть на шиномонтаж. В этой статье речь пойдет про плюсы и минусы всесезонных шин, что собой представляют эти покрышки, как они обозначаются.

Что такое всесезонная шина

Для начала необходимо разобраться, что собой представляет всесезонная резина. В чем же кроется разница между зимними, летними и универсальными покрышками, а также какие шины лучше? Главным отличием является химический состав резиновой смеси и рисунок протектора.
Всесезонные покрышки имеют более низкий протектор чем у зимних, при этом они отличаются шириной канавки и большим количеством ламелей.
Резина всесезонка вобрала в себя все свойства, отвечающие за удовлетворительную эксплуатацию, как в зимний, так и в летний периоды.

Ключевое слово здесь «удовлетворительные», а не идеально подходящие. Во многом эксплуатация покрышки зависит от климатических условий и манеры езды автомобилиста. Если, к примеру, автомобилист проживает в регионе, где зимой выпадает огромное количество снега, то безопасней все-таки езда будет на зимней резине скандинавского типа. Стоит теперь поговорить про плюсы и минусы всесезонных шин.

Плюсы эксплуатации всесезонных шин

Главные отличительные характеристики универсальных шин кроются в их химическом составе резиновой смеси и технических характеристиках.
Зачастую такие покрышки обозначаются надписью All Season, а также маркируются рисунками снежинки и солнца. Такое обозначение говорит о том, что данная покрышка всесезонная. К числу плюсов можно отнести следующее:

Экономия времени . Обладателям таких автошин нет надобности в посещение шиномонтажных сервисов.
Два комплекта резины . Нет необходимости держать два комплекта покрышек, что в материальном плане экономит семейный бюджет.

Наряду с преимуществами существуют и недостатки, о которых также следует сказать.

Минусы всесезонных шин

Необходимо отметить ряд минусов:

Износ шин . В связи с тем, что такие покрышки эксплуатируются круглый год, менять их приходится чаще.
Стиль вождения . Для водителей автомобилей, предпочитающих агрессивную манеру езды, такой тип автошин не подойдет, он больше предусмотрен для спокойной езды.
Температурные условия . Всесезонные покрышки не предусмотрены для управления машиной в слишком низких или слишком высоких температурных показателях. Езда в таких условиях быстро выведет их из строя.

Для автомобилей, которые эксплуатируются в умеренном климате, такой вид автошин подойдет на 100%, а в условиях сильных морозов либо, наоборот, очень жаркого климата, лучше воспользоваться сезонными покрышками. Как выглядит маркировка всесезонных шин, об этом речь пойдет дальше.

Необходимо сказать, что на таких покрышках присутствуют липучки и шипы. Шины липучки усиливают сопротивление при контакте с дорожным полотном, что увеличивает расход топлива. Взвесив все плюсы и минусы, каждый автомобилист самостоятельно решит, подходят ли ему такие автошины.

Как маркируются всесезонные автошины

Как определить, какая из представленного огромного ассортимента всесезонная шина? Вопрос, которым задаются многие начинающие автомобилисты. Зачастую такая резина маркируется рисунками снежинки и солнца. Также могут быть следующие обозначения:

AW (Any Weather) . Такая аббревиатура обозначает, что покрышки подходят для любой погоды;
AS (Any season, All Season) . Такое обозначение говорит о том, что данная шина предназначена для всех сезонов;
R+W (Road+Winter) . Покрышка, маркирующаяся этим обозначением, говорит о том, что такой тип авторезины предусмотрен для холодных регионов.

Такие аббревиатуры предусмотрены для расшифровки шин, и у каждого бренда изготовителя она своя. Увидев любое из этих обозначений, можно с уверенностью говорить, что это всесезонная автошина. Также следует сказать, что само по себе понятие «всесезонная резина» — понятие достаточно условное, и ее эксплуатации в экстремальных условиях категорически запрещена.

Подбор всесезонных для кроссоверов и внедорожников

Также при выборе автошин, большое значение имеет тип автомобиля. Очень часто владельцы кроссоверов и внедорожников, пытаясь сэкономить, предпочитают покупать вместо сезонных комплектов резины – универсальные. Всесезонные шины для кроссоверов рекомендуется эксплуатировать при окружающей температуре в пределах от – 10°C до +15°C. Такой температурный диапазон идеально обеспечивает безопасное и комфортное управление автомобилем.

Какие всесезонные шины лучше всего подходят для внедорожника? Прямого ответа «какая лучшая» нет, ведь каждая модель отличается своими характеристиками и показателями. Можно лишь посмотреть небольшой топ по брендам изготовителей, которые хорошо себя зарекомендовали в процессе использования:

Hankook :
Toyo ;
Pirelli ;
Bridgestone ;
GoodYear ;
Yokohama .

В результате многочисленных проведенных тестов, покрышки, которые изготовлены этими брендами, зарекомендовали себя как лучшие шины для внедорожников. К слову, эти марки изготовители также зарекомендовали себя как, производители лучшей зимней резины.

проходимость автомобиля ;
каркас автопокрышки ;
устойчивость и управляемость ;
время торможение ;
комфорт ;
шумность ;
износостойкость рисунка протектора .

По итогам тестов составляется топ наилучших изготовителей.

Всесезонные покрышки для легковых автомобилей

Стоит также рассмотреть легковые всесезонные покрышки. На шинном рынке универсальные автошины появились уже относительно давно, и как показывают показатели продаж, достаточно популярна среди автомобилистов. В первую очередь это связано с определенным фактом экономии денег, ведь при покупке таких покрышек, отпадает надобность в приобретении второго комплекта.

Лучшие всесезонные шины легковых автомобилей для всех типов привода машины. Модели, в которых агрессивный рисунок протектора идеально подходят для езды не только по асфальту, но и по бездорожью. В хорошей покрышке в качестве дополнительных достоинств должны сочетаться надежность и стабильная устойчивость во время управления. Давление внутри колеса распределяется таким образом, что покрышке обеспечен оптимальный размер пятна в месте сцепления с дорожным покрытием.

Итог

Пришло время подвести небольшой итог. Как показывают положительные отзывы о всесезонных шинах, автомобилисты, которые ездят на таком комплекте шин, покупкой остаются довольны. И чтобы понять, можно ли ездить на всесезонной резине круглый год, нужно учесть несколько факторов: климатические условия и манеру езды. Для агрессивной езды такие покрышки категорически не подойдут, также они не пригодны для эксплуатирования в сильно отрицательных температурных показателях, и езды по раскаленному асфальту.

Всесезонные шины были изобретены в середине 50-х годов. В Европейских и восточных странах с мягким климатом этот тип автомобильной резины широкую популярность обрел сразу. От всесезонные отличаются менее агрессивным , это снижает сцепление с дорожным покрытием. В сравнении с всесезонная жестче. Для северных стран более правильным будет называть эти шины межсезонными. А жители России умудряются откатывать на всесезонке целую зиму и используют летом.

Использовать всесезонные шины зимой можно в городах, где дороги регулярно чистят. С гололедом справляется далеко не каждая модель. При мягких климатических условиях эксплуатация всесезонной резины допустима. Большинство новых моделей отлично подходят для езды по слякоти и влажному дорожному покрытию. С сухим асфальтом сцепление тоже хорошее. Проходимость на заснеженной или покрытой льдом дороге плохая и уровень безопасности резко снижается.

Летом всесезонная резина может использоваться, но при сильной жаре она начинает терять свои характеристики. При высоких температурах этот тип шин изнашивается намного быстрее, чем летние. Именно поэтому сэкономить с всесезонной резиной получается не всегда.

Приобретая всесезонные шины для Российских дорог, необходимо учитывать особенности климата и состояние дорого в местности, в которой вы живете. Использовать исключительно зимнюю резину в это время года законодательство не требует, но для регионов с суровыми зимами и бездорожья лучше покупать более приспособленные покрышки.

Если вы выезжаете из гаража редко, дороги в городе чистят от снега вовремя, зимы в регионе мягкие – всесезонка ваш вариант. Хотя внимательным быть необходимо. Для быстрой езды зимой эта резина не подойдет. С недавних пор страховые компании отказываются выплачивать после аварии страховку владельцам, автомобиль которых не был «обут» в зимние шины. Если в вашем договоре этот пункт есть, лучше не рисковать.

Маркировка всесезонных шин

Всесезонные шины полными надписями All Seasons (Все сезоны) или Any Weather (Любая погода). Используются и аббревиатуры: AS (Все сезоны) и AW (Любая погода). Маркировка «M&S» и «M+S» у некоторых производителей применяется для летней резины, хотя большинство компаний обозначают этими буквами всесезонные шины. Mud (М) в переводе с английского означает «грязь». Snow (S) переводится как «снег».

Некоторые производители используют новые способы маркировки. Она используется для улучшенных летних моделей. Создать универсальную шину, которая одинаково хорошо будет себя показывать и на летней, и на зимней дороге, современный уровень развития технологий не позволяет. Потому летние, насколько это возможно, нагружаются новшествами, позволяющими использовать их осенью или в условиях мягкой зимы. Примером может служить всесезонная резина от Michelin. Компания выпустила улучшенные модели линейки Energy. Маркировка R+W (Road + Winter). В переводе это выглядит как «Дорога + Зима». Обозначает на самом деле, что шины летние, но по некоторым характеристикам пригодны к использованию зимой.

Какие всесезонные шины лучше выбирать?

Как правило, подход производителей к изготовлению покрышек для езды на протяжении всех сезонов заключается в выборе усредненного варианта между летними и зимними шинами.

Важным считается аквапланирование, уменьшение тормозного пути и способность резины сохранять свои свойства при любых температурах. Сцепление с дорогой тоже стараются сделать максимальным при любой погоде.

Не все лидеры шинного рынка оказались способными создать хорошие всесезонные шины. Видимо, секрет заключается не только в рисунке протектора и форме покрышек. Эксперты считают, что важен состав резиновой смеси. Тесты, которые ежегодно проводят журналы для автомобилистов и независимые эксперты, с раздражающей регулярностью доказывают следующее: за качество нужно платить. Надежная и сравнительно безопасная модель будет стоить прилично.

Маневренность на снегу. Большинство всесезонных шин показывают неплохой результат. Но ни одна из них не дотягивает до зимних покрышек. Если вы не собираетесь передвигаться по заснеженной трассе на большой скорости, возможностей всесезонной резины хватит.
Торможение на снегу у всесезонных шин неплохое. Но тест на скольжение по рыхлому снегу этот тип покрышек пока не проходит. Если вам необходимо выезжать за город, где высока вероятность передвижения по заснеженным просторам, лучше купить зимнюю обувь для автомобиля.
Управляемость автомобиля и тормозной путь на мокром асфальте у всесезонок неплохие. Летние шины показывают в аквапланировании лучший результат. Зимние для езды по покрытой водой дороге не приспособлены. Удачные всесезонные модели показывают лучший результат, чем летние.
Комфортность езды на должном уровне обеспечивают лишь лидеры шинного рынка, имеющие в своем распоряжении мощные лаборатории и разрабатывающие новаторские составы резиновой смеси.

Сгоряча покупать всесезонные покрышки самых раскрученных брендов не стоит. Не все компании способны создать хорошие модели для межсезонья. Тестирования новых моделей, проведенные в последние годы, вывели в лидеры по производству всесезонок несколько брендов. Выделить одну модель, которая является чемпионом по всем важным показателям, невозможно. Каждый производитель хорош в одном или нескольких направлениях. Вам придется выбирать, исходя из своих условий.

Преимущества и недостатки таких покрышек описаны в кратком видео обзоре:

Лучшие в каждой характеристике:

Приобретая новые модели от лучших производителей, вы сможете с относительной безопасностью и комфортом использовать всесезонные шины зимой, но это касается лишь тех регионов, в которых климатические условия мягкие.

Всесезонные или универсальные покрышки в теории кажутся идеально удобными для автомобилиста.

Ведь они подразумевают круглогодичную эксплуатацию автомобиля без сложностей с ежегодной сменой резины и очередями в шиномонтаж.

Из этой статьи вы узнаете:

К тому же производители всесезонных шин обещают приемлемое поведение таких колес на любом типе покрытия (асфальт, проселочная дорога или даже зимняя эксплуатация) и умеренный износ протектора.

Так ли это на самом деле? Проверим это на примере лучших шин из представленных в сегменте.

Особенности всесезонных покрышек

Отличительная черта таких колес заключается в специфическом составе резины и рисунке протектора − шины должны сохранять свои лучшие качества как при низкой, так и при высокой температурах воздуха.

Таким образом, летом «всесезонка» не должна быть слишком мягкой, а зимой − излишне жесткой, что позволит сохранить приемлемое пятно контакте с дорогой и понятную управляемость. Что касается рисунка протектора, то чаще всего он бывает ассиметричным: протектор состоит из двух частей, один из которых активно борется с водой (V-образные водоотталкивающие каналы), а второй акцентирован на снег.

Сколько стоят подобные шины? − Относительно недорого и дешевле сезонного комплекта.

При этом, нужно понимать, что всесезонные шины изначально разрабатываются для эксплуатации в прямо противоположных условиях, в жару летом и в морозы зимой. То есть, состав резиновой смеси такой покрышки должен быть и мягким и жёстким одновременно, чтобы быть эффективным в диапазоне температур от +40 до -40. Если бы такие покрышки можно было изобрести — из продажи давно пропала бы зимняя и летняя резина, все ездили бы только на всесезонных покрышках.

В реальности же всесезонка не способна стать полноценной альтернативой летним, и тем более зимним покрышкам, в лучшем случае, она может обеспечить средние показатели на любом виде покрытия. К тому же, если получится найти такую всесезонку, которая будет способна стать хотя бы «середнячком» — это можно будет считать большой удачей. Попробуем найти такую.

Обзор моделей всесезонной резины

1. Bridgestone Dueler H/L Alenza

Так же, как и предыдущие покрышки, эти нельзя назвать приемлемыми по цене − дороговаты. При этом, калужское изготовление у многих вызывает подозрения и скептическое отношение, и это небезосновательно − попадаются некачественные покрышки, которые не выдерживают перепадов температур и трескаются, а также слишком шумят во время движения.

3. Michelin LTX M/S

Ни для кого не секрет, что продукция этого французского изготовителя входит в число мировых лидеров по многим дисциплинам − поведение на зимней дороге и асфальте, а также приемлемый комфорт. Поэтому, демонстрация подобных качеств и на универсальной резины от Мишлен не стало неожиданностью. Покрышки прекрасно держат дорогу и радует четким рулевым управлением стабильным показателем тормозного пути и высоким акустическим комфортом.

Минусы − высокая стоимость и плохая сопротивляемость аквапланированию. Дополнительно сюда нужно включить невысокую проходимость по вязкой грязи − канавки протектора быстро забиваются и колеса начинают проскальзывать.

4. Toyo Proxes 4

Модель известного японского производителя Toyo обладает красивым дизайном, что является их отличительной особенностью. При этом удачно просчитанный протектор обеспечивает отличную управляемость на сухом асфальте, высокую сопротивляемость аквапланирванию и короткий тормозной путь. Зимой покрышки демонстрируют сравнительно хорошее сцепление со снегом. Дополнительные достоинства − низкий уровень шума и высокая плавность хода, а также цена.

Главным недостатком является неважное сцепление с ледяным покрытием, что влечет за собой посредственную управляемость и длинный тормозной путь. Износостойкость также не на высоте, поэтому после двух сезонов, вероятно, придется покупать новый комплект.