Самоходная мортира «Карл» «Ева» «Локи» «Адам» «Циу» «Тор» «Один» (1). Самоходные гиганты фюрера Немецкая самоходка карл
Немецкая 600-мм самоходная мортира «Карл» (установка VI «Циу» - немецкое название 60-cm-Mörser "Karl - Gerät 040, Geschütz VI «Ziu») ведет огонь по позициям повстанцев в Варшаве.
Источник: Guido Knopp. «Der verdammte Krieg. Kriegsende 1943-1945». C. Bertelsmann Verlag GmbH. München, 1991.
- Место съемки: Польша
- Место съемки: Варшава, Польша
- Время съемки: август-сентябрь 1944
Самоходная мортира «Карл» (нем. Gerät 040 - изделие 040; после модернизации - нем. Gerät 041) - немецкая тяжёлая самоходная мортира периода Второй мировой войны. Всего было построено семь экземпляров. Использовались при штурме крепостей и сильно укреплённых позиций противника.
История создания
История самоходной мортиры «Карл» началась в 1935 году с разработки фирмой «Рейнметалл-Борзиг» нарезного миномёта калибра 600 мм, который мог выпускать снаряды весом до четырёх тонн на расстояние немногим более тысячи метров. Проектирование велось под руководством генерала от артиллерии Карла Беккера, поэтому машина, имевшая заводской индекс Gerät 040 (изделие 040), получила полуофициальное имя «Карл». Опытный образец орудия изготовили в 1937 году. Внушительная мортира, весившая порядка 55 тонн, забрасывала двухтонные снаряды на расстояние до 3 000 м. Столь впечатляющее орудие имело только один существенный недостаток - громоздкость, поэтому в том же году начались работы по созданию для него самоходного лафета. Когда лафет был разработан, общий вес артсистемы достиг 97 т. После получения конструкторами задания забронировать лафет, масса установки поднялась уже до 126 т. Также модернизировали ствол орудия, доведя его длину до 5 108 мм и подняв тем самым дальнобойность до 4 000 м. Прототип с восьмикатковым гусеничным шасси был успешно испытан в мае 1940 года. Затем с ноября 1940 по август 1941 года строилась небольшая партия установок.
Фирма «Рейнметалл-Борзиг» изготовила один прототип и шесть боевых самоходных мортир. Поскольку установки были единичными изделиями, каждая из них получила собственное имя:
I - «Адам» (нем. Adam), позднее переименована в «Бальдур» (нем. Baldur);
II - «Ева» (нем. Eva), позднее переименована в «Вотан» (нем. Wotan);
III - «Один» (нем. Odin);
IV - «Тор» (нем. Thor);
V - «Локи» (нем. Loki);
VI - «Циу» (нем. Ziu);
VII - «Фенрир» (нем. Fenrir) - прототип - не участвовал в боях.
В ноябре 1940 года первая мортира, «Адам», была передана в войска. До середины апреля 1941 года были сданы три установки - «Ева», «Тор» и «Один», а к концу августа ещё две - «Локи» и «Циу».
Существовала также седьмая установка, названная именем «Фенрир», однако она использовалась в основном для испытаний и не применялась в боях. Возможно, под этим именем имеется в виду установка-прототип, построенная в мае 1940 года.
Специально для сайта «Подземный Севастополь».
Автор – Савилов В.Н. (г. Севастополь)Считая необходимым разработку мощнейшей системы оружия, необходимой для разрушения долговременных фортификационных сооружений вроде линии Мажино, в конце 1935г. фирма «Рейнметалл» приступила к проектно-конструкторским работам по созданию сверхтяжелой мортиры. В марте 1936г. отчет о проделанной работе вместе с перспективными предложениями фирма «Рейнметалл» направила в управление вооружения Вермахта.
Концептуально проект будоражил воображение почище любой фантастики: мортира калибра 800 мм. Стреляла снарядом массой в 4 000 кг., начальная скорость 100 м/с, на дальность 1000 метров и 2000 кг. снарядом с начальной скоростью 140 м/с на дальность в 2000 метров. Рассматривалось три способа доставки мортиры на огневую позицию: установка мортиры на гусеничном шасси, установка на ж/д транспортере и перевозка мортиры колесным или гусеничным транспортом в разобранном виде.
В октябре 1936г.с фирмой «Рейнметалл» был заключен контракт на полномасштабное проектирование сверхтяжелой мортиры согласно следующим техническим условиям (ТУ):
Дальность стрельбы 3000 м.
Масса и конструкция орудия должны обеспечивать непрерывное использование системы в бою в течении минимум 6 часов
Необходимо разработать максимально эффективный снаряд, сочетающий большое фугасное воздействиесо значительной проникающей способностью масса снаряда была определена в 2 000 кг.
Система оружия должна перевозится в разобранном виде на грузовиках, прицепах или самоходных гусеничных машинах.
Такие ТУзаставили конструкторов в значительной степени изменить концептуально разработанный проект. По поводу ТУ прошло большое количество совещаний с участием представителей заказчика. В январе 1937г. военные выдали измененные ТУ:
Калибр 600 мм
масса снаряда 2000 кг.
Начальная скорость снаряда 200 м/с
Дальность стрельбы 3000 м
Масса мортиры 55 тонн.
ТУ описывали мортиру как собираемую на огневой позиции артиллерийскую систему, которая для перевозки разбирается на 7-8 частей массой не более 9 тонн каждая. В свою очередь фирма «Рейнметалл» вышла со встречным предложением: чтобы исключить процесс сборки системы на огневой позиции установить мортиру на самоходное шасси.
У самоходного шасси предусматривался механизм подъема/опускания – в боевом положении мортира с платформой «ложилась на грунт». Использование такого шасси сокращало время на приведение системы в боевое положение до получаса, в то время как на сборку «сборно-разборной» мортиры на огневой позиции отводилось 6 часов.
В феврале 1937г. заказчик одобрил инициативу разработчика в плане использования самоходного шасси, а в августе 1937г. появился концептуальный «проект 4».Дальность стрельбы военные потребовали увеличить до 4000 м.Стрельба с шасси велась в направлении, противоположном нормальному движению шасси – т.е. мортира становилась на шасси задом наперед. В этом случае установка могла очень оперативно покинуть «засвеченную» огневую позицию – столь массивные установки всегда уязвимы.
Ниже приведены основные данные мортиры «проекта 4»
Калибр 600 мм.
Масса снаряда 2000 кг.
Масса заряда ВВ в снаряде 350 кг.
Дальность стрельбы 4000 м
Максимальная высота траектории полета снаряда 3200 м
Сектор наведения в вертикальной плоскости от – 10 до + 75 град.
Сектор наведения в горизонтальной плоскости – 50 град.
Масса артиллерийской части – 64,5 тонны
Масса шасси – 32,5 тонны
Общая масса системы – 97 тонн.
На совещании 9 марта 1938г. начальник 4-го отдела управления вооружения Вермахта генерал Карл Беккер (именно в честь Беккера данная мортира получила полуофициальное имя «Карл») самым внимательным образом ознакомился с проектом и ходом проектно-конструкторских работ. Военные одобрили концепцию и санкционировали начало детального проектирования.Был выдан заказ на 6 машин в дополнении к опытной машине.
Проектирование, испытания и производство мортиры происходили в обстановке глубочайшей секретности. Даже в секретном справочнике «Германские вооруженные силы», изданном в 1941 г., мортира фигурировала как «изделие 040 с тяжелой бетонобойной гранатой».
Лишь 9 сентября 1942 г. в журнале «Die Wermacht », выпускаемым генштабом, были приведены рисунок и две фотографии «Карла», на которых была изображена установка «Тор», и это имя попало в журнал. Вскоре этим именем стали называть все 60-см мортиры. В СССР с 1944 г. эти мортиры называли СУ-600.
К арл Беккер
В марте-апреле 1938г.проходили испытания экспериментального шасси. Особое внимание уделялось проверке и оценке управляемости.
Разработка и испытания артиллерийской части самоходки велись параллельно отработке шасси. Первые опытные стрельбы были выполнены в период с 23 по 25 июня 1939г. Стрельбы выполнялись при различных зарядах, снаряжаемых порохами разного типа.
В октябре 1939г. фирма «Рейнметалл-Бориг» начала полномасштабное проектирование транспортера боеприпасов. В основу транспортера было положено шасси серийного танка Pz . Kpfw . IV . На шасси монтировалась надстройка с электрокраном, боеукладкой на четыре снаряда и сиденьями членов экипажа в задней части. Боекомплект орудия составлял 8 выстрелов раздельно-гильзового заряжания (заряд постоянный) и перевозился на двух транспортерах боеприпасов.
Транспортер
«Карл» и транспортер боеприпасов.
В октябре 1939г. началось проектирование железнодорожного транспортера, предназначенного для перевозки самоходной мортиры. Огромная масса и значительная длинна потребовали создания необычной конструкции из платформы, подвешенной между двумя пятиостными транспортерами. Платформу с самоходкой поднимали могучие гидроцилиндры.
«Карл» в положении для перевозке по железной дороге
Первые ходовые испытания шасси имели место в мае 1940г. под Унтерлуиссом. На шасси был установлен габаритно-массовый имитатор мортиры, позволивший «откатать» все программу испытаний, не выставляя на всеобщие обозрение секретную мортиру.
Генерал Лееб потребовал таки сделать самоходную мортиру частично разборной на элементы, которые могли бы выдержать имеющиеся тяжелые саперные мосты.
Первый собранные Geraet -40 (Изделие 040) был продемонстрирован заказчикам непосредственно на заводе 2 июля 1940г. Машина переводилась из транспортного положение в боевое и обратно, было показано функционирование механизма наведения мортиры. Мортира также немного поездила по цеху.
«Geraet -40»«АДАМ»
По состоянию на 25 февраля 1941г. состояние программы изготовления самоходных мортир «Geraet - Karl » выглядело следующим образом: Nr . I – собрана, Nr . II – срок сдачи 27 февраля, Nr . III – срок сдачи 15 марта,Nr . IV – 10 апреля, Nr . V - 15 мая 1941г., Nr . VI – 01 июля 1941г. По указанию А. Гитлерасамоходку Nr . VII следовало вооружить орудием меньшего калибра. Дополнительных самоходных мортир «Geraet - Karl » заказано не было.
Сдаточно-проверочные стрельбы из мортир проводились:
Дата сдачи 7-й машины не установлена. Предположительно, заказчик получил машину в мае 1942г.. Упоминание о №7 есть в документах вермахта в сентябре 1944г.
По распространённой традиции, каждая установка получила личное имя. Шести орудиям были даны следующие имена: I - «Адам» (позднее «Baldur»), II - «Ева» (позднее «Wotan»), III - «Тор», IV - «Один», V - «Локи», VI называется «Ziu».
Ходовая часть.
Рама шасси представляла собой короб параллелепипедного видас большим отверстием под монтаж орудийной установки. Коро был собран посредством сварки стальных листов. Короб делился на три отсека поперечными стенками. Если смотреть по ходу движения, то двигатель стоял в первом отсеке, вооружение в среднем, а механизмы, предназначавшиеся для перемещения корпуса шасси в вертикальном положении- сзади. Перевод шасси из транспортного положения в боевое и обратнозанимал 15 секунд.
На шести различных модификациях шасси использовалось два разных типа двигателя и два разных типа трансмиссии.
Оба типа мотора разрабатывала и строила фирма Даймлер-Бенц. Заказ на первый двигатель внутреннего сгорания МВ-503А, фирма Даймлер-Бенц получила 3 июня 1937г, но выполнила его только к январю 1942г.22 сентября 1938г. фирма «Рейнметалл-Борзинг» заказала 4 двигателя МВ-503-Ф (установлены на шасси №1, 2, 6 и 7) и три дизель мотора МВ-507С (установлены на №3,4,5). Эти семь двигателей были сданы с марта 1940г. по август 1941г. В январе 1942г. был заказан еще один двигатель МВ-507с и в ноябре 1943г. он был получен.Еще 4 дизеля МВ-507С были получены в мае 1944г. Они предназначались для замены карбюраторных двигателей № №1, 2, 6 и 7.
12-цилиндровые двигатели внутреннего сгорания «Даймлер-Бенц» МВ-503А с непосредственным впрыском топлива ставились на машины № 1,2,5 и 6. Двигатель развивал мощность 580 л.с. На шасси № 3-4 стояли 12 цилиндровые дизеля МВ-507С той же мощности. Расход топлива составлял 175 литров в час (бензин) и 120 литров (дизель). Емкость топливных баков 1200 литров. Топлива хватало на преодоление 42 км. За 10 часов движения (бензин)и на 60 км. при дизеле.
На шасси 1,3,6 ставили 4-х скоростную механическую трансмиссию фирмы Ардельт. На шасси 2,4,5 стояла 3-х скоростная турбогидравлическая трансмиссия Войт-ТG - 504
Ходовая часть первого типа стояла на машинах №1 и №2, она включала по восемь опорных катков с резиновыми бандажами на борт. Машины с подвеской первого типа разгонялись до 10 км/ч. Ходовая часть второго типа стояла на шасси № 3,4,5, она состояла из 11 опорных полностью стальных без резиновых бандажей катков на борт, подвеска катков- торсионная. Такие машины развивали скорость до 6 км/ч.
Два вида шасси
Шасси управляли два человека. Испытания показали, что передвижение шасси Geraet -040 массой 124 тонны по нормальным грунтам не представляет особых сложностей. Препятствия в виде канав, ям и т.п. по ходу движения легко засыпались.
Когда шасси Geraet -040 добиралась до заранее, оченьтщательно, выбранной огневой позиции, корпус машины опускался. Механизм опускания/подъема корпуса работал от основного двигателя. Для разворота машины двигатель запускался, корпус поднимался, потом шасси разворачивалось, корпус опять опускался, а мотор выключался. Однако в наставлении по эксплуатации шасси №1, датированном 1941г., запрещалось опускать и поднимать шасси приводом от двигателя – экипажу предписывалось выполнять данную операцию, вращая специальную ручку.
Вооружение
Длинна ствола мортиры калибром 600 мм составляла 5068 мм, чуть больше длинны двух снарядов к этой мортиры. Выстрел производился при угле возвышения ствола от 55 до 79 градусов. Заряжание производилось только когда ствол устанавливался горизонтально, на угол возвышения 0 градусов. Сектор поворота мортиры на основании был ограничен 4 градусами. Азимутное наведение осуществлялось разворотом всей самоходной установки.
Расчет мортиры состоял из 19 человек – командира и 18 канониров. Таким образом общий расчет всей машины – 21 человек, 19 артиллеристов и два водителя. Опытный расчет добивался скорострельности 1 выстрел в 10 минут.
Первым для мортиры «Geraet -040» был разработан 2,511 метровый бетонобойный снаряд schwere Betongranate , масса снаряда – 2170 кг., масса взрывчатки – 280 кг. Начальная скорость такого снаряда – 220 м/с. Снаряд был способен поражать цели в диапазоне от 2840 до 4320 метров. Дальность стрельбы регулировалось углом возвышения ствола мортиры и массой порохового заряда.
К 1942г. был разработан снаряд второго типа, облегченные, с увеличенной дальностью стрельбы. Снаряд leichte Betongranate 040 весил 1700 кг. примасе ВВ – 220 кг.Начальная скорость такого снаряда достигала 283 м/с, диапазон дальности стрельбы от 4260 до 6640. Однако кучность стрельбы легким снарядом была хуже чем при стрельбе «тяжелым».
Бетонобойные снаряды летели по очень крутой траектории, на конечном участке которой они разгонялись под действием силы тяжести Земли. Снаряд был способен пробить армированный бетон толщиной 2,5 метра. Детонировали снаряды уже после проникновения сквозь бетонную преграду.
Снаряды
Сравнительная таблица
Структура батареи и дивизиона
Самоходные мортиры «Карл» изготовили слишком поздно, что бы они смогли принять участие в боях на линии Мажино, для которых они собственно и предназначались «Исчезновение целей» для самоходки не привело к аннулированию заказа. Руководство Вермахта нашло для «Карлов» достойные цели на Востоке.
Первое подразделение тяжелых самоходных мортир была сформировано 3 января 1941г. Им стала 833-я батарея. Батарея дислоцировалась на полигоне Берген, где к 15 февраля 1941г. достигла состояния боеготовности.
Более крупное подразделение – 833 тяжелый артдивизион был сформирован 2 апреля 1941г. в составе штаба, штабной батареи и двух батарей. Ранее сформированная 833-я батарея стала 1-й батареей 833-годивизиона и имела две мортиры «Geraet -040» № I «Adam » и «Geraet -040» № II «Eva ». 2-я батарея так же состояла из двух мортир Geraet -040» № III «Thor » и Geraet -040» № IV «Odin ».Дивизион стал полностью боеготовым к 01 мая 1941 года.
Структура батареи показана на рис. 7.Всего каждая батарея имела 14 мотоциклов, включая два с коляской, 5 легковых автомобилей, 6 внедорожников, две машины связи, 8 тяжелых полугусеничных тягачей с 8 трейлерами-прицепами и 4 транспортно-заряжающих машины на базе танка Pz . IV .
Группа обеспечения имела 11 грузовых автомашин (грузоподъемностью 3 и 4,5 тонны).Батарея насчитывала 160 солдат и офицеров.
Командование 1-й батареей было возложено на капитана Ганса Месмана (Hans Messmann ), 2-й батарей командовал обер-лейтенант Freiherr Rudt von Collenberg . Командиром 833-го дивизиона назначен подполковник Роберт Шмидт (Robert Schmidt ).
Структура батареи
14 апреля 1941г. командование сухопутных войск Германии приняло план развертывания тяжелой артиллерии в рамках операции «Барбаросса». И здесь мы встречаемся с противоречием в различных источниках. На просторах Инетагуляет такая информация: «Мортиры "Адам" и "Ева", сведённые в 1 батарею 833 тяжёлого артдивизиона обстреливали Брестскую крепость.
"Адам" произвёл 16 выстрелов, а у "Евы" при первом же выстреле в стволе заклинило снаряд и установку отправили в Дюссельдорф. 2-я батарея 833 дивизиона, состоящая из "Тора" и "Одина" находилась под Львовом. "Тор" произвёл 4 выстрела, а "Один" потерял гусеницу и огонь не вёл».
А.Б. Широкорадв своей книге «Бог войны 3-го рейха» пишет: «На 22 июня 1941 г. первая батарея («Тор» и «Один») была придана группе армий «Юг», а вторая батарея («Адам» и «Ева») - группе армий «Центр». Последняя обстреливала Брестскую крепость, и САУ «Адам» произвела 16 выстрелов, у «Евы» же при первом же выстреле заклинило снаряд в канале…».
Таким образом, видим «полный разброди шатанье»… начиная от того какие же мортиры входили в состав двух батарей, и какая из батарей где действовала.
1-ю батарею833-го дивизиона («Адам», «Ева» и 60 снарядов) доставили в расположение 17-й армии (группа армий «Юг»), а 2-ю батарею («Тор» и «Один» и 36 снарядов) перевезли в Тересполь и придали группе армий «Центр». Батарея должна была участвовать в штурме Брестской крепости.
1-й батарею, действовать которой предстояло в составе 4-го корпуса 17-й армии, доставили по железной дороге к Перемышлю. Двигаясь уже своим ходом к огневым позициям одна из самоходок – «Ева»-потерпела аварию (сломалась гусеница) и в боях не участвовала. Мортира «Адам» выпустила лишь 4 снаряда против советских фортификационных укреплений, так называемой «Линии Молотова», сопровождая своим огнем атаку 295-й пехотной дивизии.Кстатиохрану позиций «Карлов» поручили роте из состава этой же дивизии.
В рапорте от 23 июня 1941г.командование корпуса отметило отсутствие необходимости в дальнейшем использовать батарею «Карлов», обратив внимание на технические трудности использования этих самоходных орудий. В итоге 1-ю батарею отправили обратно в Германию.
Более подробные сведения обнаружены по части боевого применения 2-й батареи 833-го дивизион, приданного 12-му пехотному корпусу 2-й танковой группы. Огневые позиции батареи находилсь под Тересполем (Тересполь - город в Польше (Бяльский повят, Люблинское воеводство) у границы с Белоруссией на реке Западный Буг (с другой стороны реки находится город Брест).
О подготовке батареи к боевым действиям известно из рапорта, датированного 2 мая 1941г.Рапорт описывает развертывание батареи для обстрела цитадели Брестская крепость:
Возможные места выгрузки, маршруты движения, огневые позиции, цели и наблюдаемые пункты разведаны к 1 мая.
Места выгрузки: два орудия разгружаются краном на ж/д станции Тересполь и собириаются непосредственно на ж/д полотне. Место сборки следует укр ыть от наблюдателей с вышек. Все работы по разгрузке и сборке необходимо выполнить за 1 ночь.
Все остальные элементы разгружаются на ж/д станции в 40 км. западнее Тересполя, где есть капитально построенные платформы.
Первый состав с мортирами пришел на станцию выгрузки вечером 18 июня. Первая же мортира была собрана в ночь с19 на 20 июня 1941г.Вторая мортира была выгружена в ночь с 20 на 21 июня. Обе мортиры заняли позиции южнее Тересполя.
22-е июня орудие № III «Тор» выпустило 3 снаряда. Трудности возникли при подготовке к 4-му выстрелу, выстрел произвести не удалось.Мортира «Один» выпустила 4 снаряда, пятый выстрел сделать не удалось из-за дефекта снаряда. Разрядить оба орудия с заклиненными в казенниках снарядами удалось к вечеру 22 июня.
23-го июня «Один» выпустил 7 снарядов, «Тор» не стрелял, по причине поломки. Утром 24-го июня «Тор»произвел 11 выстрелов, «Один» - 6 снарядов.
Всего израсходовано 31 снаряд. Осталось 5 снарядов, три из которых не могут быть использованы для стрельбы.
В дневнике начальника немецкого Генштаба Гальдера за 24 июня 1941 года значится выдача указаний генералу артиллерии Бранду -выяснить эффективность огня наших установок «Карл» по району Бреста. 28 июня отчет генерала Бранда был озвучен, действие артиллерийских систем «Карл» было признано весьма эффективным.
После взятия Брестской крепости удалось установить, что бетонные бункеры прямых попаданий не получили.Размер воронок в грунте в радиусе 15 метров, в глубину 5 метров. Два снаряда не разорвались. При взрыве облако дыма и пыли поднималось на высоту 170 метров.
Отчет об использовании мортир «Карл» был подан А. Гитлеру.
6-го августа 1941г.833-й дивизион перевооружен на 8 буксируемых 210 мм мортир и отправлен на Восточный фронт.
Интересным является тот факт, что одну мортиру (скорее всего «Адам») после ремонта отправили … в Тересполь, для показа Беннито Муссолини, находившемуся в то время на Восточном фронте
Новая цель – Севастополь.
Осенью и зимой мортиры находились на заводе в Дюссельдорфе.
Штаб 833-го тяжелого артиллерийского дивизиона 18 февраля 1942г. получил строжайший приказ обеспечить личным составом «Кarl -Batterie » в составе двух самоходных мортир согласно штату K .St .502.
В дневнике Гальдера за 3-е марта 1942г. есть запись о решении перебросить «Карлов» в район Севастополя.
4 марта 1942г. поступил приказ об отправке батареи «Карлов» («Тор» и «Один») на Восточный фронт в распоряжение 11-й армии.
Подготовка огневых позиций для сверхтяжелых мортир началась заранее. 11 апреля 1942г. штаб 11-й армии информировал штаб 833-го тяжелого артдивизиона: «Согласно приказу штаба сухопутных войск в ходе подготовке к развертыванию установок «Карл» выявлено следующие:
- Место сборки находится слишком глубоко в тылу (20 км. от передовой)
- Выдвижение к огневой позиции следует производить в последнюю ночь перед стрельбой.
- Необходимо подготовить огневые позиции
- Огневые позиции нуждаются в маскировке».
Место для приведения установок в маршевое положение в конечном итоге удалось найти всего в 3,5- 4 км. от передовой.Проблемы возникли с оборудованием огневых позиций. В рапорте командира саперов от 18 апреля 1942г. отмечалось:
Выбраны 3 позиции в районе Мамашай: 400 м. восточнее высоты 151, 2,5 км. восточнее высоты 151 и 1,5 км. южнее высоты 156. Размеры каждой огневой позиции – длинна 15м., ширина -10 м., глубина 3 м.В 833-м тяжелом арт. дивизионе не имеется необходимого для оборудования огневых позиций количества людей. Для оборудования 3 огневых позиций требуется вынуть примерно 1500 м. куб. грунта, трудозатраты составляют около 7000 человеко-часов. В силу особенностей местности производить работы по выемке грунта способны только от 80 до 100 человек. Работы должны выполнятся только в ночное время на удалении сего 1-1,5 км. От линии фронта. Для выполнения всей работы в этом случае потребуется 90 дней. Если сократить длину огневых позиций и в два раза увеличить число привлекаемых землекопов, то срок представляется возможным сократить до 60 дней.
Для производства работ необходимо следующие оборудование150 тяжелых ломов, 150 лопат или заступов, три тяжелых компрессора с отбойными молотками, примерно 700 кг. Взрывчатки, 1000 подрывных зарядов, 500 м. бикфордова шнура, 25 тачек. Работы могут произведены силами 120 человек из 4-й роты 22-го саперного батальона (22-я ПД), имеющих опыт строительно-землянных работ в данной местности.
Для ускорения работ желательно привлечь людей, которые использовались на строительства объекта в районе Бахчисарая (огневая позиция «ДОРы»). В этом случае можно было бы завершить подготовку огневых позиций за 14 дней.
В рапорте штаба 11-й армии от 20 мая 1942г. отмечено прибытие на фронт 2 -х установок «Карл» при 72тяжелых и 50 легких бетонобойных снарядах. 25 мая штаб 54-го корпуса доложил о выбранных для обстрела мортирами целях: форты «Максим Горький» (30-я бронебашенная береговая батарея) и «Бастион» (командный пункт 30-й батареи).
Расстояние от места выгрузки до огневых позиций составляло 3,5 - 4 км., самоходки преодолели его ночью под прикрытием самолетов, заглушавших к тому же шум работы мощных двигателей.
С 02 по 06 июня установки «Карл» выпустили по указанным целям («Максим Горький» и «Бастион») 18 тяжелых снарядов (sBtnGr) - 02 июня выпущено 2 снаряда, 6 июня – 16. Еще 54 тяжелых снаряда было израсходовано 7 июня. 9-го июня мортиры выпустили 50 легких снарядов (lBtnGr).
«Карл» на огневой позиции.
13 июня в ад рес командования сухопутных войск было отправлено лаконичное донесение - «Карлы» остались без боеприпасов».
Детали боевого применения самоходных мортир по форту«Максим Горький» описаны в донесении от 22 июня 1942г.:
Пленные показали, что о подготовке огневых позиций для тяжелых мортир противник ничего не знал. Форт подвергся обстрелу тяжелыми мортирами и у дару с воздухапикировщиками «Штука». Даже самые тяжелые бомбы причинили форту только легкие повреждения, в то время как снаряды мортир оказывали на неприятеля сильнейший деморализующий эффект (еще б ы, нужно же хоть как-то показать значимость применения «Карлов» - прим. мое) . После прямого попадания снаряда «Карл» в северную бронебашню, вышла из строя вся электросеть форта. Тем не менее, электросистема была отремонтирована и продолжала функционировать вплоть до штурма форта немецкими войсками.
Уцелевшие защитники форта показали, что бетонное сооружение получило несколько прямых попаданий 600 мм снарядов, в результате которых перекрытия получили трещины, откололись куски бетона, но в целом сооружение устояло. Ствол орудия южной башни был оторван прямым попаданием снаряда мортиры. Остальные орудия продолжали вести огонь до конца обороны форта, но сектор их обстрела был ограничен, а точность стрельбы значительно ухудшилась.
Эффект от обстрела установками «Карл» и др. тяжелыми артсистемами форта «Бастион» был потрясающим (по немецким данным). Снаряды практически перепахали форт. Бетонное перекрытие шириной 30 м. перестало существовать.
В то же время артогонь немецких тяжелых орудий не вызвал значительных потерь среди защитников советских фортов. Так в южной башне «Максим Горький» убитых не было вообще, а легкие ранения получили только командир орудия, и трое артиллеристов.
Один из снарядов отрекошетил от бетона. Снаряд не взорвался, его доставили в Москву для изучения.
Форт «Бастион» обороняло примерно 300 человек. Командир форта и комиссар батареи застрелились, чтобы не попасть в плен. Форт продолжал сражаться минимум до 10 июня, когда в нем, согласно показаниям пленных, держало оборону порядка 60 человек, включая 6 женщин.
А вот что говорят советские источники: согласно «Исторической справки» батареи №30, выданной 28.01.77 г. в/ч 51353 обе башни батареи выведены из строя попаданиями 600 мм снарядов (первая башня- 5 июня, вторая- 14 июня).
В своей работе «Севастополь 1941-1942»Г.И. Ванеева пишет: «К исходу дня (6 июня-прим. мое) была зафиксирована стрельба осадных 615-мм мортир, стрелявших по батареям береговой обороны. Одним снарядом была пробита крыша башни батареи береговой обороны № 30, и та временно вышла из строя. Другой снаряд не разорвался, и по нему был определен калибр мортир - длина снаряда составляла 2 м.
«С 30-й батареи доносят, что по ним стреляют невиданными еще снарядами. При попадании одного из них треснул трехметровый бетон. Петров вызывает к аппарату командира батареи Александера и требует более точных данных.
Александер говорит, что один снаряд из тех, о которых он докладывал, не разорвался.
Но данные о снаряде вызывают недоумение - длина около 2 м, калибр 615 мм. Не может быть! Александер требует к себе кого-нибудь из штаба. Едет начальник разведки Харлашкин. Через час он звонит, что действительно снаряд точно такой, как доложил Александер. Теперь понятно, о каком оружии говорили пленные - огромная мортира со снарядом громадной пробивной силы. С батареи доносят, что найдены осколки снаряда предположительно еще более крупного калибра.
Шлем специальное донесение в Ставку о применении немцами артиллерии невиданных калибров. Некоторые офицеры и солдаты говорят, что видели этот снаряд в полете, но никто не думал, что он выпущен из пушки, думали, что-то вроде «скрипухи», большой реактивной мины. Орудия продолжали вести огонь по Александеру.
Сегодня опять такой снаряд не разорвался. Лежит эта махина возле батареи, смельчаки садятся на нее верхом. Нас интересует - сколько выстрелов может выдержать ствол такого орудия? Морские артиллеристы, бесспорные знатоки, утверждают - не больше 30-35, потом необходима смена ствола. Сделано за два дня 16 выстрелов. Значит, осталось мало».
Один из снарядов для изучения был доставлен во флотский арсенал в Сухарной балке. После подрыва арсенала он не разорвался и пролежал до 1957 года, когда и был взорван саперами в Камышовой бухте. А во дворе музея Черноморского флота до сих пор хранятся два осколка от снаряда «Карла», выпущенного по 30-й батарее
В ночь на 7 июня усилиями личного состава батареи и бригады рабочих под руководством бригадира С. И. Прокуды башня была введена в строй, но могла действовать только одним орудием.
7 июня произошло попадание 600-мм снаряда в первую башню. Второе попадание было в бетонный массив батареи, снаряд пробил трехметровый железобетон и повредил отделение химических фильтров батареи.
К 10 июня батарея №30 могла стрелять только двумя орудиями, по одному орудию в каждой башне. Инженерные сооружения сухопутной обороны были полностью разрушены и завалены.
Всего за время третьего штурма 30-я батарея израсходовала 656 снарядов.
Вкниге Пауля Кареля «Восточный фронт 1941-1943 гг.» говорится о том, что 17 июня 1942г.немецкая батарея 356 мм мортир окончательно вывела из строя 30-ю батарею. Но, тем не менее, немцев ждал еще штурм «Максима Горького». Для штурма батареи были назначены 213-й полк, 1-й и 2-й батальоны, 132-й саперный полк и 1-й батальон 173-го саперного полка.
30-я батарея. На переднем плане один из неразорвавшихся снарядов «Карл»
13 июня батарея «Карлов» была перемещена в полосу действия 132-й ПД. На батарею к концу июня подвезли боекомплект - 29 тяжелых снарядов и 50 легких. 30 июня «Карлы» израсходовали все 50 легких снарядов (lBtnGr), а к 1 июля- 25 тяжелых (sBtnGr). Стрельба велась по городским кварталам и старым укреплениям.Так 30.06.42 г "Карлы" сделали по Малахову кургану 30 выстрелов с Северной стороны. По количеству артвыстрелов с немецкой стороны в операции «Лов осетра» огонь «Карлов» составляет 0,03 процента.
«Карл» под Севастополем
«Карлы» оставались в составе 11-й армии до 10 июля 42г. 19 июля пришел приказ отправить самоходные мортиры в Хиллерслебен (Hilersleben) для восстановительного ремонта.
Остается только добавить, что в конце войны две мортиры «Один» и «Зиу» были захвачены советскими войсками. Одна из них находится сейчас в Музее бронетанковой техники в поселке Кубинка.
Середина 1930-х гг. Политическое руководство окрепшей Германии жаждет реванша за поражение в Первой мировой войне. Командование Вермахта, форсированно перевооружая армию, требует поставок мощных бетонобойных орудий, надеясь в скором будущем без особых задержек преодолеть с их помощью линию Мажино.
В конце 1935 г. компания «Рейн-металл-Борзиг» в Дюссельдорфе приступила по заданию военных к созданию сверхтяжёлой самоходной мортиры для «разрушения долговременных фортификационных сооружений» с толщиной бетонной стенки не менее 900 мм. В ходе разработки проекта технические условия неоднократно изменялись и только в августе 1937 г. Управление вооружения Вермахта выдало окончательное задание, согласно которому орудие должно было иметь калибр 600 мм, массу снаряда около 2000 кг, дальность стрельбы – до 4 км. Общая масса мортиры предполагалась равной 97 т.
Вначале прорабатывался «сборный» вариант орудия, собиравшийся из 7 – 8 частей массой не более 9 т, непосредственно на огневой позиции. Комплект составленных частей должен был доставляться на место грузовым транспортом. Однако для его сборки -приведения в боевое положение – требовалось не менее шести часов. Поэтому в окончательном варианте решили создать самоходный лафет, что позволило бы сократить время подготовки к стрельбе до получаса. Кроме того, обеспечивалось передвижение установки и её манёвренность.
Будущая мортира получила название Gerat 040 («Герет», «Инструмент 040»), неофициально она именовалась как Karl («Карл»); в Советском Союзе с 1944 г. применялось обозначение СУ-600. В секретном справочнике Вермахта «Германские вооружённые силы», изданном в 1941 г., она фигурировала в виде «…прибор 040» с тяжёлой бетонобойной гранатой. Лишь в сентябре 1942 г. в журнале немецкого Генерального штаба Die Wermacht («Вермахт») были приведены рисунок и две фотографии установки.
Самоходная артиллерийская установка типа «Карл». Масса машины -126 т, расчёт -16 человек, длина – 11,15 м
600-мм мортира установки. Масса орудия – 69 т, длина – 5068 мм, или 8,44 клб, дальность стрельбы тяжёлым бетонобойным снарядом – до 4,3 км
В октябре 1939 г. фирма «Рейнметалл» вплотную приступила к созданию самоходного лафета на основе шасси серийного среднего танка Pz. Kpfw.IV, имевшего массу 25 т. Первые ходовые испытания прошли в мае 1940 г. Правда, на машине находился макет, по массе и габаритам полностью соответствовавший натурному орудию.
На гусеничном шасси была размещена сварная коробчатая надстройка из броневых листов, разделённая усиливающими поперечными стенками -рёбрами жёсткости – на три отсека. В переднем отсеке находился двигатель, в середине центрального – устанавливалось орудие.
Отметим сразу, что фирмой были изготовлены и военными получены шесть установок типа «Карл» в период с ноября 1940-го по август 1941 г. Каждая из них по традиции получала своё личное имя. Так, поочерёдно появились: № 1 Adam («Адам»), позже переименована в Baldur («Бальдр»), № 2 Eva («Ева»), позже названа Wotan («Вотан»), № 3 Odin («Один»), № 4 Thor («Тор»), № 5 Loki («Локи»), № 6 Ziy («Циу»).
Для них двигатели использовались двух типов: дизельные MB 507С на установках №№ 3, 4, 5 и бензиновые МВ 503А – на №№ 1, 2, 6, которые впоследствии были заменены теми же дизелями.
12-цилиндровый рядный двигатель МВ 507С компании «Даймлер-Бенц» жидкостного охлаждения мощностью 750 л.с. при расходе топлива 120 л/ч и его запасе в 1200 л, машина со скоростью 6 км/ч могла пройти за 100 км.
Трансмиссии были также двух типов. На №№ 1, 3 и 6 – механическая четырёхскоростная (три вперёд и одна -задняя), на №№ 2, 4 и 5 – гидромеханическая. Двухступенчатый планетарный механизм поворота имел пневматический сервопривод. Подвеска первых двух машин «Адам» и «Ева» имела восемь покрытых резиной опорных катков на борт, укреплённых на торсионах и 113 траков высотой по 170 мм. Ведущее колесо находилось спереди.
На установках более поздних выпусков на торсионах стояли одиннадцать стальных катков на борт, высота траков была увеличена до 240 мм при их числе 94. Ширина гусеничной ленты – 500 мм, её контактная длина – около 7000 мм. При массе всей установки 123 000 кг удельное давление на грунт составляло 1,76 кг/см2.
При занятии огневой позиции самоходка должна была перед стрельбой опускаться днищем на грунт для обеспечения устойчивости при выстреле, для чего в корме имелся механизм опускания рычажного действия. Перевод в боевое положение из походного занимал около десяти минут.
На установках была поставлена мортира калибра 600 мм. По классическому определению – это «артиллерийское орудие с коротким стволом для навесной стрельбы, предназначенное для разрушения особо прочных оборонительных сооружений и для поражения целей, укрытых за стенами или в окопах». Стволом установленной мортиры служил нарезной моноблок длиной 5068 мм, или 8,44 калибра, замок был клиновой горизонтальный. Для открытия огня ствол необходимо было поднимать на угол возвышения 55° – 70°. Горизонтальный угол наведения составлял всего 4°, иначе приходилось разворачивать всю машину. После каждого выстрела ствол возвращали в горизонтальное положения для заряжания очередным снарядом. Механизмы наведения работали вручную. Поэтому скорострельность орудия была весьма низкой, всего один выстрел в десять минут.
Необходимо отметить, что для погашения отдачи мортиры конструкторы применили двухступенчатую систему, при которой происходил не только откат самого ствола в люльке, но и всего орудия в корпусе машины. Общий откат составлял 920 мм, при этом масса орудия равнялась 69 000 кг.
Первоначально для мортиры был создан тяжёлый бетонобойный снаряд массой 2170 кг и с 280 кг (по другим данным, 350 кг) взрывчатого вещества (ВВ). Имея начальную скорость 220 м/с, он мог пробить бетонную стену толщиной до 3,5 м на расстоянии от 2800 до 4300 м. Диапазон поражения варьировался установками соответствующего порохового заряда и вертикального угла наведения. В 1942 г. был разработан более лёгкий бетонобойный снаряд массой 1700 кг, имевший 220 кг ВВ. При начальной скорости 283 м/с он мог поражать цели на удалении от 4200 до 6600 м, однако пробивная его способность по бетонной стене уменьшилась на целый метр. С увеличением дальности уменьшилась и точность попадания в цель. Так, по результатам испытательных стрельб в марте 1942 г. отклонение снаряда от цели на максимальной дальности составило 94х17 м.
Существовал также фугасный снаряд с дальностью до 6700 м.
Боекомплект «карлов» состоял из восьми выстрелов раздельно-гильзового заряжания, которые перевозились на гусеничных транспортёрах боеприпасов – транспортно-заряжающих машинах (ТЗМ), специально для этого созданных на шасси танков Pz.Kpfw.IV. Эти машины имели 2,5-тонный кран для снятия и укладки выстрелов на лоток мортиры.
Неразорвавшийся тяжёлый бетонобойный снаряд. Масса – 2170 кг, заряд взрывчатого вещества – 350 кг, начальная скорость снаряда – 220 м/с. Севастополь. Июнь 1942 г.
Самоходный лафет мог использоваться лишь при маневрировании установки без переходов на сколько-нибудь большое расстояние из-за относительно малого запаса хода. Поэтому они должны были перевозиться по шоссе на трейлерах в разобранном виде. Ещё сложнее оказалась перевозка по железной дороге: установка вывешивалась между специальными пятиосными балочно-крановыми платформами; она приподнималась над рельсами мощными гидравлическими домкратами. Общий вес такой системы с «погруженной» на неё установкой превышал 180 т.
На огневые позиции «карлы» выходили с двумя транспортно-заряжающими машинами, загруженными четырьмя снарядами каждая. Механик-водитель разворачивал машину своим ходом в необходимом направлении и затем опускал её днищем на грунт. После этого ТЗМ подходили и становились рядом. Снаряд одной из них краном перемещался на лоток мортиры и досылался в казённик механическим досылателем; клиновой затвор запирал ствол, который после этого механизмом с ручным приводом поднимался на определённый угол наведения; затем дополнительно производилась точная горизонтальная наводка. После выстрела расчёт опускал ствол в горизонтальное положение для последующего заряжания. Скорострельность составляла один выстрел в десять – пятнадцать минут.
Мортиры «Карл» состояли на вооружении батарей 628-го и 833-го дивизионов артиллерии особой мощности Вермахта. В июне 1941 г. две мортиры 1-й батареи 833-го дивизиона «Адам» и «Ева» были доставлены по железной дороге в расположение 17-й армии Группы армий «Центр» в район Перемышля. Первая из них вела огонь по фортификационным сооружениям нашей «Линии Молотова»: при поддержке атаки 295-й пехотной дивизии смогла выпустить четыре снаряда. А вот «Еве» не повезло: при подходе к огневой позиции у неё «полетела» гусеница и она в обстреле на участвовала.
Однако вскоре военное армейское командование, руководствуясь «отсутствием подходящих целей для самоходных мортир на этом участке фронта», отозвало установки обратно в Германию.
Две другие мортиры 2-й батареи, «Один» и «Тор», были использованы при захвате Брестской крепости в составе 4-й армии. Они прибыли также на железнодорожных составах по частям и собирались по ночам 19-21 июня. Их разместили на позициях к западу от Брест-Литовска в районе Тересполя. Назначенные цели – цитадель и Северный форт.
22 июня мортира «Тор» произвела три выстрела, при четвёртом снаряд перекосило в стволе. «Один» выстрелил четыре раза, пятый снаряд оказался с дефектом в медном направляющем пояске. В обоих орудиях они застряли так, что «затворы невозможно было закрыть». Однако расчёты на следующий день смогли разрядить орудия, извлечь застрявшие снаряды и 24 июня стрельба была продолжена: «Тор» выпустил шесть снарядов, «Один» – одиннадцать; всего за эти дни – 31.
Транспортно-заряжающая машина установки с подъёмным краном. На ней перевозились четыре снаряда. Гусеничное шасси – на базе танка Pz.Kpfw.IV
Осмотрев после захвата цитадели произведённые разрушения, военные специалисты обнаружили, что «массивные кирпичные стены толщиной два метра разлетались на куски и проваливались внутрь. Во дворе цитадели в очень твёрдом грунте образовались воронки 15 м шириной и 5 м глубиной». Очевидцы отмечали: «… разрывы создавали облака дыма и пыли шириной 300 м и высотой 170 м».
В донесении генерала артиллерии Бранда указывалось, что огонь батареи «имел сильный физический и деморализующий эффект… Действие было полезным и признано весьма эффективным». В рапорте командира 833-го дивизиона подполковника Шмидта так сообщалось об использовании мортир: «… в отношении конструкции и баллистики Geraet 040 всё в порядке. Выяснилось, что содержание таблиц стрельбы верно и эффект от выстрелов хороший».
Про кукри и современность можете прочитать на данном сайте. Надо отметить, что об использовании мортир под Перемышлем и у Брест-Литовска в открытых документах имеются разногласия. В некоторых указано, например, под Перемышлем действовали «Адам» и «Ева», в других, наоборот, что они участвовали в бомбардировке Брестской крепости.
4 марта 1942 г. 833-м дивизионом был получен приказ о передислокации в Группу армий «Юг» под Севастополь. Указывалось, в частности, что район сборки установок находился на расстоянии 4 км от линии фронта. Отсюда прибывшие мортиры «Один» и «Тор» своим ходом скрытно подбирались по ночам к огневым позициям, производили несколько выстрелов и вновь отходили в тыл. Их целями были стационарные береговые батареи 30-я и 35-я, находившиеся в фортах «Максим Горький I и II», прикрывавших вход в бухту.
Начиная с 2 июня обстрел вёлся по 30-й батарее По 7 июня было выпущено 122 бетонобойных и фугасных снаряда. В результате, батарея оказалась полностью выведенной из строя, были разрушены трёхметровые железобетонные подземные казематы, уничтожены её 305-мм орудия. Однако немецкими артиллеристами с недоумением было отмечено, что до 40% снарядов или вообще не взрывалось, или разрывалось на несколько крупных частей без осколков.
Следующее использование установок относится лишь к августу 1944 г., когда мортира «Циу» участвовала в подавлении Варшавского восстания, обстреливая восставшие районы города.
Наконец, с началом наступления союзников в Нормандии сюда были переброшены несколько орудий «карл», действовавших в оборонительных операциях. Однако их ожидала здесь плачевная судьба. Так, «Тор» уже летом 1944 г. серьёзно была повреждена авиацией. «Локи» и «Ева» были подорваны своими расчётами, как и «Один», из-за невозможности вовремя эвакуировать их от быстро наступавших союзников, которым достались лишь их изуродованные корпуса. Однако, по другим сведениям, эти мортиры между 21 марта и 11 апреля были повреждены во время перевозки по железной дороге и в таком виде попали к американцам.
Одна из мортир была захвачена советскими войсками и под названием «Адам» и сейчас хранится в Музее бронетанковой техники в подмосковной Кубинке.
Судьба остальных орудий осталась неизвестной: скорее всего, они были уничтожены немцами где-то при отступлении.
В. ТАЛАНОВ
Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам.
стальная катаная
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
600-мм (040), 540-мм (041)
8,44 (040), 11,5 (041)
4 выстрела
4.5 км (бетонобойный снаряд),
6.7 км (фугасный снаряд)
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
В боевых условиях мортиры были впервые применены 22 июня 1941 года - «Один» и «Тор» в составе батареи 833-го дивизиона неоднократно обстреливали Брестскую крепость. При этом в первый день применения после нескольких выстрелов в обеих установках произошло заклинивание снарядов и потребовалось время на устранение этой неполадки.
1-ю батарею, действовать которой предстояло в составе 4-го корпуса 17-й армии, доставили по железной дороге к Перемышлю . Двигаясь уже своим ходом к огневым позициям одна из самоходок - «Ева» - потерпела аварию (сломалась гусеница) и в боях не участвовала. Мортира «Адам» выпустила лишь 4 снаряда против советских фортификационных укреплений, так называемой «Линии Молотова », сопровождая своим огнём атаку 295-й пехотной дивизии. Кстати, охрану позиций «Карлов» поручили роте из состава этой же дивизии.
В рапорте от 23 июня 1941 года командование корпуса отметило отсутствие необходимости в дальнейшем использовать батарею «Карлов», обратив внимание на технические трудности использования этих самоходных орудий. В итоге 1-ю батарею отправили обратно в Германию.
Более подробные сведения обнаружены по части боевого применения 2-й батареи 833-го дивизиона, приданного 12-му пехотному корпусу 2-й танковой группы . Огневые позиции батареи находились под Тересполем у границы с Белоруссией на реке Западный Буг (с другой стороны реки находится город Брест).
О подготовке батареи к боевым действиям известно из рапорта, датированного 2 маем 1941 года. Рапорт описывает развертывание батареи для обстрела цитадели Брестская крепость:
|
В дневнике начальника немецкого Генштаба Гальдера за 24 июня 1941 года значится выдача указаний генералу артиллерии Бранду выяснить эффективность огня установок «Карл» по району Бреста. 28 июня отчет генерала Бранда был оглашен, действие артиллерийских систем «Карл» было признано весьма эффективным.
После взятия Брестской крепости удалось установить, что бетонные бункеры прямых попаданий вообще не получили. Размер воронок в грунте в радиусе 15 метров, в глубину 5 метров. Два снаряда не разорвались. При взрыве облако дыма и пыли поднималось на высоту 170 метров.
Отчет об использовании мортир «Карл» был подан лично Адольфу Гитлеру .
6 августа 1941 года 833-й дивизион перевооружен на 8 буксируемых 210-мм мортир и отправлен на Восточный фронт. Мортиры «Карл» использовались при осаде Севастополя , совместно со сверхтяжёлым железнодорожным артиллерийским орудием «Дора ».
Одну мортиру (скорее всего «Адам») после ремонта отправили в Тересполь для показа Бенито Муссолини , находившемуся в то время на Восточном фронте.
В августе 1944 года установка «Циу» обстреливала Варшаву во время подавления Варшавского восстания .
В 1945 году мортиры под именами «Ева» и «Локи» были захвачены армией США . Кроме того, в руки американцев попала и опытная установка «Фенрир». Установка «Циу» стала трофеем Красной армии, захватившей её 20 апреля 1945 года в районе городка Йютербог . Остальные три установки были, по всей видимости, уничтожены самими немцами.
Сохранившиеся экземпляры
На 2012 год доподлинно известно о сохранности одной установки типа «Карл». Считалось, что это установка № VI «Ziu», захваченная частями РККА . Ныне она экспонируется в музее бронетанкового вооружения и техники в Кубинке (Московская область) в крытом ангаре №6.
Однако во время реставрации под слоем краски с названием «Ziu» нашли надпись «Adam», и после реставрации оставили на корпусе именно это имя, что породило вопрос какую именно установку захватила Красная армия - «Адам», или «Циу» .
Mortars Karlgeret Adam.jpg
Вид спереди
Вид с правого борта
Машина в массовой культуре
Машина ограничено представлена в индустрии стендового моделизма . Сборные пластиковые модели-копии самоходной мортиры «Карл» в масштабе 1:35 выпускаются китайским предприятием Trumpeter, причём в вариантах как с 600-мм , так и с 540-мм орудием , а также железнодорожные транспортёры для мортир и подвозчик боеприпасов на базе PzKpfw IV . В бумажном моделировании была выпущена 600 мм мортира «EVA» от GPM, в масштабе 1:25.
Самоходная мортира «Карл» присутствует в компьютерных играх «Блицкриг » и «Блицкриг II », где появляется в некоторых миссиях, при этом габариты, бронезащита, тихоходность и крайне низкий боекомплект отображены достаточно достоверно. Интересно, что целью одной из миссий в советской кампании игры «Блицкриг II» является уничтожение «Карла».
В компьютерной игре «В тылу врага 2: Братья по оружию » в миссии «Севастополь» кампании за СССР игроку даётся задание уничтожить две таких САУ.
В компьютерной игре World of tanks была доступна всем игрокам с 1-го по 7-ое апреля 2014 года в специальном игровом режиме в качестве первоапрельской шутки. При этом модель техники была специально выполнена в грубом "восьмибитном" стиле.
В компьютерной игре Commandos: Beyond the Call of Duty в миссии Молот Тора необходимо уничтожить мортиру «Карл», находящуюся на железнодорожном транспортёре.
Напишите отзыв о статье "Карл (самоходная мортира)"
Примечания
Литература
- В.Н. Шунков. Вермахт. - Мн. : Харвест, 2004. - С. 239. - 448 с. - 5000 экз. - ISBN 985-13-1618-0.
- Jentz, Thomas. Bertha"s Big Brother: Karl-Geraet (60 cm & 54 cm). - Panzer Tracts, 2001. - ISBN 0-9708407-2-1.
- Сверхпушки для сверхустрашения // Вокруг света: журнал. - 2006. - № 2 (2785) .
См. также
Ссылки
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Карл (самоходная мортира)
Мы чувствовали, что он говорит чистую правду, и знали, что не имеем права перекладывать на него чужую вину. Поэтому, даже не сговариваясь, мы дружно заулыбались и тут же постарались быстренько объяснить, что же здесь такое по-настоящему произошло.Человек долгое время находился в состоянии абсолютного шока... Видимо, всё услышанное звучало для него дико, и уж никак не совпадало с тем, каким он по-настоящему был, и как относился к такому жуткому, не помещающемуся в нормальные человеческие рамки, злу...
– Как же я смогу возместить всё это?!.. Ведь никак не смогу? И как же с этим жить?!.. – он схватился за голову... – Скольких я убил, скажите!.. Кто-нибудь может это сказать? А ваши друзья? Почему они пошли на такое? Ну, почему?!!!..
– Чтобы вы смогли жить, как должны... Как хотели... А не так, как хотелось кому-то... Чтобы убить Зло, которое убивало других. Потому, наверное... – грустно сказала Стелла.
– Простите меня, милые... Простите... Если сможете... – человек выглядел совершенно убитым, и меня вдруг «укололо» очень нехорошее предчувствие...
– Ну, уж нет! – возмущённо воскликнула я. – Теперь уж вы должны жить! Вы что, хотите всю их жертву свести на «нет»?! Даже и думать не смейте! Вы теперь вместо них будете делать добро! Так будет правильно. А «уходить» – это самое лёгкое. И у вас теперь нет больше такого права.
Незнакомец ошалело на меня уставился, видимо никак не ожидая такого бурного всплеска «праведного» возмущения. А потом грустно улыбнулся и тихо произнёс:
– Как же ты любила их!.. Кто ты, девочка?
У меня сильно запершило в горле и какое-то время я не могла выдавить ни слова. Было очень больно из-за такой тяжёлой потери, и, в то же время, было грустно за этого «неприкаянного» человека, которому будет ох как непросто с эдакой ношей существовать...
– Я – Светлана. А это – Стелла. Мы просто гуляем здесь. Навещаем друзей или помогаем кому-то, когда можем. Правда, друзей-то теперь уже не осталось...
– Прости меня, Светлана. Хотя наверняка это ничего не изменит, если я каждый раз буду у вас просить прощения... Случилось то, что случилось, и я не могу ничего изменить. Но я могу изменить то, что будет, правда ведь? – человек впился в меня своими синими, как небо, глазами и, улыбнувшись, горестной улыбкой, произнёс: – И ещё... Ты говоришь, я свободен в своём выборе?.. Но получается – не так уж и свободен, милая... Скорее уж это похоже на искупление вины... С чем я согласен, конечно же. Но это ведь ваш выбор, что я обязан жить за ваших друзей. Из-за того, что они отдали за меня жизнь.... Но я об этом не просил, правда ведь?.. Поэтому – это не мой выбор...
Я смотрела на него, совершенно ошарашенная, и вместо «гордого возмущения», готового тут же сорваться с моих уст, у меня понемножечку начало появляться понимание того, о чём он говорил... Как бы странно или обидно оно не звучало – но всё это было искренней правдой! Даже если мне это совсем не нравилось...
Да, мне было очень больно за моих друзей, за то, что я никогда их уже не увижу... что не буду больше вести наших дивных, «вечных» бесед с моим другом Светило, в его странной пещере, наполненной светом и душевным теплом... что не покажет нам более, найденных Дином, забавных мест хохотушка Мария, и не зазвучит весёлым колокольчиком её смех... И особенно больно было за то, что вместо них будет теперь жить этот совершенно незнакомый нам человек...
Но, опять же, с другой стороны – он не просил нас вмешиваться... Не просил за него погибать. Не хотел забирать чью-то жизнь. И ему же теперь придётся жить с этой тяжелейшей ношей, стараясь «выплачивать» своими будущими поступками вину, которая по настоящему-то и не была его виной... Скорее уж, это было виной того жуткого, неземного существа, которое, захватив сущность нашего незнакомца, убивало «направо и налево».
Но уж точно это было не его виной...
Как же можно было решать – кто прав, а кто виноват, если та же самая правда была на обеих сторонах?.. И, без сомнения, мне – растерянной десятилетней девочке – жизнь казалась в тот миг слишком сложной и слишком многосторонней, чтобы можно было как-то решать только лишь между «да» и «нет»... Так как в каждом нашем поступке слишком много было разных сторон и мнений, и казалось невероятно сложным найти правильный ответ, который был бы правильным для всех...
– Помните ли вы что-то вообще? Кем вы были? Как вас зовут? Как давно вы здесь? – чтобы уйти от щекотливой, и никому не приятной темы, спросила я.
Незнакомец ненадолго задумался.
– Меня звали Арно. И я помню только лишь, как я жил там, на Земле. И помню, как «ушёл»... Я ведь умер, правда же? А после ничего больше вспомнить не могу, хотя очень хотел бы...
– Да, вы «ушли»... Или умерли, если вам так больше нравится. Но я не уверена, что это ваш мир. Думаю, вы должны обитать «этажом» выше. Это мир «покалеченных» душ... Тех, кто кого-то убил или кого-то сильно обидел, или даже просто-напросто много обманывал и лгал. Это страшный мир, наверное, тот, что люди называют Адом.
– А откуда же тогда здесь вы? Как вы могли попасть сюда? – удивился Арно.
– Это длинная история. Но это и вправду не наше место... Стелла живёт на самом «верху». Ну, а я вообще ещё на Земле...
– Как – на Земле?! – ошеломлённо спросил он. – Это значит – ты ещё живая?.. А как же ты оказалась здесь? Да ещё в такой жути?
– Ну, если честно, я тоже не слишком люблю это место... – улыбнувшись, поёжилась я. – Но иногда здесь появляются очень хорошие люди. И мы пытаемся им помочь, как помогли вам...
– И что же мне теперь делать? Я ведь не знаю здесь ничего... И, как оказалось, я тоже убивал. Значит это как раз и есть моё место... Да и о них кому-то надо бы позаботиться, – ласково потрепав одного из малышей по кудрявой головке, произнёс Арно.
Детишки глазели на него со всё возраставшим доверием, ну, а девчушка вообще вцепилась, как клещ, не собираясь его отпускать... Она была ещё совсем крохотулей, с большими серыми глазами и очень забавной, улыбчивой рожицей весёлой обезьянки. В нормальной жизни, на «настоящей» Земле, она наверняка была очень милым и ласковым, всеми любимым ребёнком. Здесь же, после всех пережитых ужасов, её чистое смешливое личико выглядело до предела измученным и бледным, а в серых глазах постоянно жил ужас и тоска... Её братишки были чуточку старше, наверное, годиков 5 и 6. Они выглядели очень напуганными и серьёзными, и в отличие от своей маленькой сестры, не высказывали ни малейшего желания общаться. Девчушка – единственная из тройки видимо нас не боялась, так как очень быстро освоившись с «новоявленным» другом, уже совершенно бойко спросила:
– Меня зовут Майя. А можно мне, пожалуйста, с вами остаться?.. И братикам тоже? У нас теперь никого нет. Мы будем вам помогать, – и обернувшись уже к нам со Стеллой, спросила, – А вы здесь живёте, девочки? Почему вы здесь живёте? Здесь так страшно...
Своим непрекращающимся градом вопросов и манерой спрашивать сразу у двоих, она мне сильно напомнила Стеллу. И я от души рассмеялась...
– Нет, Майя, мы, конечно же, здесь не живём. Это вы были очень храбрыми, что сами приходили сюда. Нужно очень большое мужество, чтобы совершить такое... Вы настоящие молодцы! Но теперь вам придётся вернуться туда, откуда вы сюда пришли, у вас нет больше причины, чтобы здесь оставаться.
– А мама с папой «совсем» погибли?.. И мы уже не увидим их больше... Правда?
Пухлые Майины губки задёргались, и на щёчке появилась первая крупная слеза... Я знала, что если сейчас же это не остановить – слёз будет очень много... А в нашем теперешнем «общевзвинченном» состоянии допускать это было никак нельзя...
– Но вы ведь живы, правда же?! Поэтому, хотите этого или нет, но вам придётся жить. Думаю, что мама с папой были бы очень счастливы, если б узнали, что с вами всё хорошо. Они ведь очень любили вас... – как могла веселее, сказала я.
– Откуда ты это знаешь? – удивлённо уставилась на меня малышка.
– Ну, они свершили очень тяжёлый поступок, спасая вас. Поэтому, думаю, только очень сильно любя кого-то и дорожа этим, можно такое совершить...
– А куда мы теперь пойдём? Мы с вами пойдём?.. – вопросительно-умоляюще глядя на меня своими огромными серыми глазищами, спросила Майя.
– Вот Арно хотел бы вас забрать с собой. Что вы об этом думаете? Ему тоже не сладко... И ещё со многим придётся свыкнуться, чтобы выжить. Вот и поможете друг другу... Так, думаю, будет очень правильно.
Стелла наконец-таки пришла в себя, и сразу же «кинулась в атаку»:
– А как случилось, что этот монстр заполучил тебя, Арно? Ты хоть что-нибудь помнишь?..
– Нет... Я помню только свет. А потом очень яркий луг, залитый солнцем... Но это уже не была Земля – это было что-то чудесное и совершенно прозрачное... Такого на Земле не бывает. Но тут же всё исчезло, а «проснулся» я уже здесь и сейчас.
– А что если я попробую «посмотреть» через вас? – вдруг пришла мне в голову совершенно дикая мысль.
– Как – через меня? – удивился Арно.
– Ой, а ведь правильно! – тут же воскликнула Стелла. – Как я сама не подумала?!
– Ну, иногда, как видишь, и мне что-то в голову приходит... – рассмеялась я. – Не всегда же только тебе придумывать!
Я попробовала «включиться» в его мысли – ничего не происходило... Попробовала вместе с ним «вспомнить» тот момент, когда он «уходил»...
– Ой, ужас какой!!! – пискнула Стелла. – Смотри, это когда они захватили его!!!
У меня остановилось дыхание... Картинка, которую мы увидали, была и правда не из приятных! Это был момент, когда Арно только что умер, и его сущность начала подниматься по голубому каналу вверх. А прямо за ним... к тому же каналу, подкрались три совершенно кошмарных существа!.. Двое из них были наверняка нижнеастральные земные сущности, а вот третий явно казался каким-то другим, очень страшным и чужеродным, явно не земным... И все эти существа очень целеустремлённо гнались за человеком, видимо пытаясь его зачем-то заполучить... А он, бедняжка, даже не подозревая, что за ним так «мило» охотятся, парил в серебристо-голубой, светлой тишине, наслаждаясь необычно глубоким, неземным покоем, и, жадно впитывая в себя этот покой, отдыхал душой, забыв на мгновение дикую, разрушившую сердце земную боль, «благодаря» которой он и угодил сегодня в этот прозрачный, незнакомый мир...
В конце канала, уже у самого входа на «этаж», двое чудищ молниеносно юркнули следом за Арно в тот же канал и неожиданно слились в одно, а потом это «одно» быстренько втекло в основного, самого мерзкого, который наверняка был и самым сильным из них. И он напал... Вернее, стал вдруг совершенно плоским, «растёкся» почти до прозрачного дымка, и «окутав» собой ничего не подозревавшего Арно, полностью запеленал его сущность, лишая его бывшего «я» и вообще какого-либо «присутствия»... А после, жутко хохоча, тут же уволок уже захваченную сущность бедного Арно (только что зревшего красоту приближавшегося верхнего «этажа») прямиком в нижний астрал....
– Не понимаю... – прошептала Стелла. – Как же они его захватили, он ведь кажется таким сильным?.. А ну, давай посмотрим, что было ещё раньше?
Мы опять попробовали посмотреть через память нашего нового знакомого... И тут же поняли, почему он явился такой лёгкой мишенью для захвата...
По одежде и окружению это выглядело, как если бы происходило около ста лет назад. Он стоял по середине огромной комнаты, где на полу лежали, полностью нагими, два женских тела... Вернее, это были женщина и девочка, которой могло быть от силы пятнадцать лет. Оба тела были страшно избиты, и видимо, перед смертью зверски изнасилованы. На бедном Арно «не было лица»... Он стоял, как мертвец, не шевелясь, и возможно даже не понимая, где в тот момент находился, так как шок был слишком жестоким. Если мы правильно понимали – это были его жена и дочь, над которыми кто-то очень по-зверски надругался... Хотя, сказать «по-зверски» было бы неправильно, потому, что никакой зверь не сделает того, на что способен иногда человек...
Вдруг Арно закричал, как раненное животное, и повалился на землю, рядом со страшно изуродованным телом своей жены (?)... В нём, как во время шторма, дикими вихрями бушевали эмоции – злость сменяла безысходность, ярость застилала тоску, после перерастая в нечеловеческую боль, от которой не было никакого спасения... Он с криками катался по полу, не находя выхода своему горю... пока наконец, к нашему ужасу, полностью затих, больше не шевелясь...
Ну и естественно – открывши такой бурный эмоциональный «шквал», и с ним же умерев, он стал в тот момент идеальной «мишенью» для захвата любыми, даже самыми слабыми «чёрными» существами, не говоря уже о тех, которые позже так упорно гнались за ним, чтобы использовать его мощное энергетическое тело, как простой энергетический «костюм»... чтобы вершить после, с его помощью, свои ужасные, «чёрные» дела...
– Не хочу больше это смотреть... – шёпотом произнесла Стелла. – Вообще не хочу больше видеть ужас... Разве это по-людски? Ну, скажи мне!!! Разве правильно такое?! Мы же люди!!!
У Стеллы начиналась настоящая истерика, что было настолько неожиданным, что в первую секунду я совершенно растерялась, не находя, что сказать. Стелла была сильно возмущённой и даже чуточку злой, что, в данной ситуации, наверное, было совершенно приемлемо и объяснимо. Для других. Но это было настолько, опять же, на неё не похоже, что я только сейчас наконец-то поняла, насколько больно и глубоко всё это нескончаемое земное Зло ранило её доброе, ласковое сердечко, и насколько она, наверное, устала постоянно нести всю эту людскую грязь и жестокость на своих хрупких, ещё совсем детских, плечах.... Мне очень захотелось обнять этого милого, стойкого и такого грустного сейчас, человечка! Но я знала, что это ещё больше её расстроит. И поэтому, стараясь держаться спокойно, чтобы не затронуть ещё глубже её и так уже слишком «растрёпанных» чувств, постаралась, как могла, её успокоить.
– Но ведь есть и хорошее, не только плохое!.. Ты только посмотри вокруг – а твоя бабушка?.. А Светило?.. Вон Мария вообще жила лишь для других! И сколько таких!.. Их ведь очень и очень много! Ты просто очень устала и очень печальна, потому что мы потеряли хороших друзей. Вот и кажется всё в «чёрных красках»... А завтра будет новый день, и ты опять станешь собой, обещаю тебе! А ещё, если хочешь, мы не будем больше ходить на этот «этаж»? Хочешь?..
– Разве же причина в «этаже»?.. – горько спросила Стелла. – От этого ведь ничего не изменится, будем мы сюда ходить или нет... Это просто земная жизнь. Она злая... Я не хочу больше здесь быть...
Я очень испугалась, не думает ли Стелла меня покинуть и вообще уйти навсегда?! Но это было так на неё не похоже!.. Во всяком случае, это была совсем не та Стелла, которую я так хорошо знала... И мне очень хотелось верить, что её буйная любовь к жизни и светлый радостный характер «сотрут в порошок» всю сегодняшнюю горечь и озлобление, и очень скоро она опять станет той же самой солнечной Стеллой, которой ещё так недавно была...
Поэтому, чуточку сама себя успокоив, я решила не делать сейчас никаких «далеко идущих» выводов, и подождать до завтра, прежде чем предпринимать какие-то более серьёзные шаги.
– А посмотри, – к моему величайшему облегчению, вдруг очень заинтересованно произнесла Стелла, – тебе не кажется, что это не Земная сущность? Та, которая напала... Она слишком не похожа на обычных «плохих земных», что мы видели на этом «этаже». Может потому она и использовала тех двоих, земных чудищ, что сама не могла попасть на земной «этаж»?
Как мне уже показалось ранее, «главное» чудище и правда не было похожим на остальных, которых нам приходилось здесь видеть во время наших каждодневных «походов» на нижний «этаж». И почему было бы не представить, что оно пришло откуда-то издалека?.. Ведь если приходили хорошие, как Вэя, почему так же не могли придти и плохие?
– Наверное, ты права, – задумчиво произнесла я. – Оно и воевало не по земному. У него была какая-то другая, не земная сила.
– Девочки, милые, а когда мы куда-то пойдём? – вдруг послышался тоненький детский голосок.
Сконфуженная тем, что нас прервала, Майя, тем не менее, очень упорно смотрела прямо на нас своими большими кукольными глазами, и мне вдруг стало очень стыдно, что увлечённые своими проблемами, мы совершенно забыли, что с нами здесь находятся эти, насмерть уставшие, ждущие чей-нибудь помощи, до предела запуганные малыши...
– Ой, простите, мои хорошие, ну, конечно же, пойдём! – как можно радостнее воскликнула я и, уже обращаясь к Стелле, спросила: – Что будем делать? Попробуем пройти повыше?
Сделав защиту малышам, мы с любопытством ждали, что же предпримет наш «новоиспечённый» друг. А он, внимательно за нами наблюдая, очень легко сделал себе точно такую же защиту и теперь спокойно ждал, что же будет дальше. Мы со Стеллой довольно друг другу улыбнулись, понимая, что оказались в отношении него абсолютно правы, и что его место уж точно было не нижний Астрал... И, кто знал, может оно было даже выше, чем думали мы.
Примерно в XV веке на полях сражений Европы появились артиллерийские орудия нового типа. Они имели короткий ствол большого калибра, «смотревший» вверх. Названное мортирой предназначалось для обстрела вражеских городов с таким расчетом, чтобы ядра, камни или другие боеприпасы перелетали через крепостные стены. Со временем появились другие типы артиллерии, рассчитанные для стрельбы с большими углами возвышения – гаубицы и минометы – что привело к значительному сокращению количества мортир. Тем не менее, мортиры достаточно долго использовались армиями разных стран. Последние случаи боевого применения этого вида вооружений произошли в годы Второй Мировой войны, когда на фронт попали немецкие самоходные мортиры проекта Gerät 040.
В последние годы существования Веймарской республики ее руководство, опасаясь санкций со стороны стран, победивших в Первой Мировой войне, старалось засекречивать почти все свои проекты военного характера. Меньшей завесой тайны прикрывались только те программы, которые вписывались в условия Версальского мирного договора. Мощная артиллерия до определенного времени существовала только в виде проектов на бумаге, доступ к которым имел ограниченный круг лиц. В 1933 году власть в Германии сменилась, что привело к значительным изменениям в экономической, политической и социальной сферах. Среди прочего, новое руководство страны во главе с А. Гитлером не стало щепетильно относиться к мирному договору 1919 года, а то и открыто игнорировать его. Формирование Вермахта и изменение курса развития страны привели к началу нескольких серьезных проектов, в том числе и в области крупнокалиберной артиллерии.
Немецкие тяжелые 600-мм самоходные мортиры «Карл» (Gerät 040, «установка 040»). Рядом стоят транспортеры боеприпасов Pz.Kpfw. IV Munitionsschlepper
В 1934 году Управление вооружений сухопутных войск выдало промышленности задание на разработку тяжелого артиллерийского орудия, способного одним снарядом уничтожить или, как минимум, вывести из строя бетонный объект со стенками толщиной до 900 миллиметров. Задание было непростым и к его решению привлекли несколько фирм, среди которых оказалась Rheinmetall Borsig. Это предприятие первым выработало более-менее реалистичный облик нового орудия. При приемлемом метательном заряде и сносной отдаче гипотетическое орудие должно было выглядеть следующим образом: четырехтонный снаряд калибра 600 мм должен был выбрасываться из сравнительно короткого ствола со скоростью не более 100-110 метров в секунду. При навесной стрельбе 600-мм снаряд мог обеспечить уничтожение заданной цели на расстоянии до километра. В 1935 году руководство Вермахта поручило «Рейнметаллу» продолжить работы над проектом и довести его до состояния практически применимого орудия. На этом этапе будущая самоходная мортира получила наименование Gerät 040 («Установка 040») и неофициальное прозвище Karl. Последнее появилось благодаря участию в проекте генерала Карла Беккера. Представитель армии курировал проект и подал несколько оригинальных идей. В знак признательности инженеры «Рейнметалла» стали называть свое детище в честь Беккера.
Через два года после начала работ проект дошел до стадии испытаний прототипа. На полигон была доставлена мортира калибра 600 миллиметров, весившая 54,5 тонны. В ходе разработки заказчик пришел к выводу о недостаточной дальности стрельбы. Четырехтонный снаряд летел только на километр, а этого было мало. В результате консультаций и дополнительных расчетов инженеры и военные согласились с возможностью уменьшения массы боеприпаса вдвое. Двухтонный снаряд летел уже на три километра. В то же время, этот показатель тоже не устроил военных. В ходе доводки артиллерийской системы была увеличена длина ствола. На поздних стадиях разработки собственно мортиры этот параметр равнялся 5108 миллиметрам. Это привело к увеличению массы орудия и повысило дальность стрельбы более чем на треть.
Характеристики стрельбы нового орудия Gerät 040 вызвали неоднозначную реакцию военных. С одной стороны, 600-миллиметровый двухтонный снаряд полностью соответствовал требованиям по могуществу. С другой, дальность стрельбы всего в четыре километра была явно не достаточна для большинства случаев. Сверхмощная мортира могла не успеть сделать достаточное количество выстрелов и попасть под ответный огонь противника. Кроме того, у Германии не было и не предвиделось тягачей, которые могли бы буксировать новое орудие, что еще больше снижало живучесть на поле боя и исключало возможность сравнительно быстрого ухода с позиции. Исходя из этих соображений, в 1937 году проект «Карл» был продолжен. В середине июля-месяца фирма «Рейнметалл-Борзиг» получила задание сделать самоходный лафет для орудия Gerät 040. Учитывая массу самой мортиры, лафет-шасси пришлось конструировать с нуля, лишь используя некоторые наработки по другим темам.
В результате проектных и сборочных работ в 1940 году на полигон было привезено орудие с готовым гусеничным шасси. Основой самоходного лафета был двигатель Daimler-Benz DB507 мощностью в 750 лошадиных сил, размещенный в передней его части. Через гидромеханическую трансмиссию с тремя гидротрансформаторами крутящий момент передавался на ведущие колеса. Ходовая часть прототипа состояла из гусениц и восьми опорных катков на борт с торсионной подвеской. Серийные шасси получили по одиннадцать опорных катков на борт. Ввиду колоссальной силы отдачи орудия «040» пришлось применить в подвеске оригинальный механизм. Внутренние концы торсионов подвески не закреплялись жестко. Наоборот, они были соединены с подвижными рычагами. При подготовке к стрельбе специальный механизм опускания, расположенный в кормовой части шасси, сдвигал рычаги, из-за чего машина опускалась днищем на грунт. По окончании стрельбы операция повторялась в обратном направлении и самоходная мортира могла начать движение.
Само орудие к моменту установки на шасси выглядело следующим образом. 600-миллиметровый нарезной ствол длиной в 8,5 калибров выполнялся единым блоком с казенником и устанавливался на станке в средней части шасси. Механика подвеса орудия позволяла поднимать ствол на угол до 70° и поворачивать его в горизонтальной плоскости в пределах сектора шириной в четыре градуса. Огромная отдача компенсировалась сразу двумя комплектами противооткатных устройств. Первая система крепилась непосредственно к люльке ствола и брала на себя «первый удар». Вторая, в свою очередь, гасила откат станка мортиры. Для орудия Gerät 040 было разработано три крупнокалиберных боеприпаса. Легкий бетонобойный снаряд весил 1700 кг (280 кг взрывчатого вещества), тяжелый бронебойный имел массу в 2170 кг (348 кг взрывчатого вещества), а фугасный – в 1250 кг (460 кг взрывчатого вещества).
Готовая самоходная мортира весила 97 тонн, мощности двигателя хватало только для движения с небольшой скоростью. Тем не менее, боевой потенциал орудия выглядел многообещающе и на недостаточные ходовые характеристики просто закрыли глаза. Однако сравнительно небольшая для такого калибра дальность стрельбы потребовала обеспечить должный уровень защиты. После получения такого требования корпус шасси получил новую конструкцию из катаных броневых листов толщиной в 10 миллиметров. Немалые размеры шасси в сочетании с более толстым и прочным металлом привели к увеличению веса всей установки на 30 тонн. Именно в таком виде самоходные мортиры Gerät 040 пошли в серийное производство.
Ввиду сложности конструкции и отсутствия необходимости в массовом производстве, серия ограничилась всего шестью машинами. Каждая из них получила собственное имя. Начиная с ноября 1940 года, в войска поступили: Adam, Eva, Odin, Thor, Loki и Ziu. Как видим, первые два экземпляра самоходной мортиры были названы в честь библейских персонажей, а потом машины стали обозначать именами германо-скандинавских богов. Стоит отметить, позже это «разнообразие» было прекращено: «Адама» и «Еву», что называется, для порядка, переименовали в Baldur и Wotan соответственно. Кроме того, иногда встречаются упоминания о некой седьмой самоходке по имени Fenrir, однако точных данных о ее существовании нет. Возможно, этим именем обозначался первый прототип. Последняя из серийных самоходных мортир «Циу» была передана Вермахту в августе 1941 года.
Серийные машины имели немного лучшие характеристики, чем прототип. Тяжелый бетонобойный снаряд получал начальную скорость в 220 метров в секунду и на дальностях около четырех с половиной километров пробивал до 3,5 метра бетона, либо до 450 мм броневой стали. Следующий за пробитием взрыв гарантированно уничтожал живую силу и вооружение, находящееся внутри укрепления, а также приводил к обрушению конструкций. Более легкий фугасный снаряд имел немного большую начальную скорость – 283 м/с, что давало ему дальность полета в 6700 метров.
Новые самоходные мортиры были тяжелыми и достаточно сложными в эксплуатации. Поэтому вместе с собственно «Карлами» разработали несколько специальных средств для обеспечения доставки к району боя и боевой работы. Максимальная скорость самоходки около 10 км/ч не позволяла ей самостоятельно совершать длительные марши, да и запаса топлива в 1200 литров хватало всего на четыре часа хода. Поэтому основным способом перемещения сделали транспортировку по железной дороге. На двух пятиосных железнодорожных платформах монтировались специальные гидравлические краны. Перед погрузкой самоходка заезжала на рельсы, где ее крепили к стрелам кранов и вывешивали между платформ. Для транспортировки по автомобильным дорогам были изготовлены специальные трейлеры. На них самоходка грузилась в разобранном виде: ходовая часть, шасси, станок орудия и само орудие устанавливались на отдельные автоприцепы. По железной или автомобильной дороге САУ доставлялась в район боев, после чего, при необходимости, собиралась, заправлялась топливом и своим ходом добиралась до огневой позиции.
Помимо самих самоходных мортир на позицию выходили погрузчики боеприпасов. Каждой батарее «Карлов» придавалось по две машины с запасом по четыре снаряда и краном. Основой для транспортно-заряжающей машины стал танк PzKpfw IV. Таких машин было собрано всего 13 штук. Перед ведением огня самоходная мортира выходила на позицию, после чего расчет из 16 человек производил ориентирование и расчет направления на цель. Своим ходом Gerät 040 разворачивался в нужном направлении, механик-водитель приводил в действие механизм опускания, а другие номера расчета производили прочие приготовления. На всю подготовку к стрельбе уходило порядка десяти минут. После опускания самоходки на грунт расчет начинал готовить орудие к выстрелу. При помощи крана транспортно-заряжающей машины 600-миллиметровый снаряд загружался на лоток мортиры, откуда досылался в камору ствола при помощи механического досылателя. Далее та же процедура производилась с гильзой. Запирание ствола производилось при помощи клинового затвора. Для подъема ствола на нужный угол использовался механизм с ручным приводом. После поднятия ствола осуществлялась дополнительная наводка в горизонтальной плоскости. После заряжания и нацеливания расчет удалялся на безопасное расстояние и производился выстрел. Затем расчет опускал ствол в горизонтальное положение и снова заряжал мортиру. На подготовку к новому выстрелу уходило не менее десяти-пятнадцати минут.
Самоходные мортиры Gerät 040 передавались 628-му и 833-му дивизионам артиллерии особой мощности. Сперва шесть самоходок распределили между подразделениями поровну. Вскоре машину №4 «Один» передали в 833-й дивизион, а все шесть САУ собрали в три батареи по две единицы. Применить «Карлы» в бою первоначально предполагалось во время захвата Франции, однако эта кампания вышла довольно скоротечной и артиллерия особой мощности не понадобилась. Следующая подходящая цель нашлась только в июне 41-го. Перед нападением на СССР первая батарея 833-го дивизиона была передана группе армий «Юг», вторая – группе армий «Центр». В первые дни войны САУ Karl вели огонь по советским укреплениям, в том числе и по Брестской крепости. Ряд особенностей применения мортир повлек за собой нарекания артиллеристов и их командиров. Кроме того, при стрельбе возникло несколько проблем. Так, уже 22 июня в стволах «Одина» и «Тора» заклинили снаряды. После быстрого «ремонта» стрельба продолжилась. Общий расход снарядов за несколько дней составил 31 штуку. Первая батарея дивизиона участвовала в осаде Севастополя.
К осени 1941 года первые четыре САУ были отправлены на завод для ремонта и модернизации. При этом «Адам» и «Ева» ввиду загруженности производства простояли без дела почти год. Мортира «Тор», в свою очередь, за несколько месяцев выработала ресурс ствола и было предложено использовать при ремонте новое орудие аналогичного класса. Модернизация под названием Gerät 041 подразумевала замену родного нарезного ствола калибра 600 миллиметров на 540-мм мортиру. Примерно в то же время, когда решалась судьба «Тора», завод Rheinmetall Borsig закончил сборку пятого экземпляра под названием «Локи». Он сразу получил новый ствол меньшего калибра. Испытания орудия Gerät 041 сразу же показали большую его эффективность по сравнению с 600-мм мортирой. Меньший диаметр канала ствола и масса снаряда компенсировались большей длиной ствола – 11,5 калибра, что увеличило максимальную дальность стрельбы в полтора раза, до десяти километров.
Уже с двумя вариантами вооружения САУ «Карл» использовались на обоих европейских фронтах Второй Мировой войны. Они успели поучаствовать почти во всех операциях, где требовался обстрел хорошо защищенных целей. К примеру, во время Варшавского восстания самоходка №6 «Циу» обстреливала мятежников и разрушила несколько кварталов города. Характерной особенностью Gerät 040 была сравнительно низкая точность, которая позволяла его использовать только для стрельбы по большим площадным целям. Как результат, даже шесть построенных самоходок время от времени простаивали без дела ввиду отсутствия подходящих мишеней. С началом наступления союзнических войск в Нормандии командованию Вермахта пришлось использовать мортиры для обороны. Это, в конечном счете, плачевно сказалось на судьбе боевых машин. Уже летом 1944 года авиация союзников серьезно повредила САУ «Тор», обломки которой немного позже стали достоянием наступающих войск. В начале 45-го самоходки Wotan (бывшая «Ева») и Loki были взорваны экипажем и в разбитом виде достались американцам. Судьба «Одина» оказалась похожей – из-за невозможности эвакуировать ее взорвали.
С двумя оставшимися экземплярами (Adam/Baldur и Ziu) случилась весьма примечательная . Дело в том, что обломки одной из машин так и не были найдены. Зато в апреле 45-го красноармейцы захватили САУ с бортовым номером VI. Позднее, исходя из немецких документов, было решено, что это «Циу». Эта самоходка стала экспонатом танкового музея в Кубинке. Во время реставрации, проводившейся через несколько десятилетий после включения Ziu в коллекцию музея, было решено счистить старую краску и покрасить САУ в исторически правильные цвета. После снятия очередного слоя краски на артиллерийской части «Карла» проявились буквы Adam. До сих пор нет точной информации, почему на одной и той же самоходке присутствуют два обозначения, и куда делась потерянная шестая машина.
Тяжелые самоходные мортиры Gerät 040/041 или Karl оказались последним представителем этого класса военной техники. Большая сложность эксплуатации вместе с недостаточными показателями дальности и точности в результате поставили крест на мортирах. После Второй Мировой войны функции артиллерийского вооружения, предназначенного для ведения огня по навесной траектории с большим возвышением, были возложены на крупнокалиберные минометы, а затем и на баллистические ракеты.
По материалам сайтов:
http://vadimvswar.narod.ru/
http://one35th.com/
http://wotanks.com/
http://ww2incolor.com/
http://rkka1941.blogspot.com/
Загрузка...